电机参数

(原)茶客5160

扭轮缘扭矩应该是12寸更大。比如都用3.0胎，10寸电机的轮胎外径是16寸406.4毫米，电机磁钢处直径205，12寸电机轮胎外径18寸457.2亳米，电机磁钢处直径253。406.4除以205约等于1.982，457.2除以253约等于1.80710寸电机的阻力臂与动力臂比值明显大于12寸电机，那么相同磁钢，相同线圈电流，轮缘扭矩应该是12寸电机大于10寸电机。

(原)蔡灵伟

茶客5160 发表于 2018-8-7 01:18
扭轮缘扭矩应该是12寸更大。比如都用3.0胎，10寸电机的轮胎外径是16寸406.4毫米，电机磁钢处直径205，12寸 ...

对的，而额定功率也是12寸的大.扭矩12寸的大多了.一般人都以为10寸的电机轮子小扭矩会大，其实小不了多少的.16-3.0和10-3.0对比明显10-3.0的轮胎截面粗多了.两个直径对比比例没想象中那么大.

(原)蔡灵伟

至于12寸或者说16寸电机同样800w还是速度版35a控，上车库根玩似的，带人上坡力量很足.我800w改1v1码72v带人65速度平路上坡60。控38a.

(原)蔡灵伟

wow4550 发表于 2018-8-7 00:37
10寸的一般都是无齿无刷电机，12寸的有些是无齿有刷电机，有些是无齿无刷电机。
抛开电机类型不说，电机的 ...

这年头两轮用几乎肯定的说无有刷电机了，那都是时代淘汰品了.

(原)蔡灵伟

其实设计最合理的是12寸（16寸）满盘电机.无伦过坑还是动力.内部定子、槽数、磁钢数.大家见过高速摩托有小轮胎么？小直径轮胎会怎么样转弯打滑和过坑颠簸几率都大于大轮.

(原)蔡灵伟

给讲个例子吧.朋友电机原行16寸轮毂12寸48v800w24磁钢定速42.改绕成21串铁锂66v下50定速.（比一般72v1000w电机快）控33a.和我去一趟长途杭州-台州临海270km，国道儒凹镇这一段有9km盘山.带电池66110铁锂150斤，6038备用铁锂电池44斤，6035铁锂33斤，人重160斤，车架重150.总重量537斤盘山35速度.回程再带10箱杨梅（他送外卖的去的时候带两大空箱子）再加80斤.总共617斤上坡.大家对比下吧，9km盘山海拔比430米.

(原)蔡灵伟

那段路盘山上去又下了，也就是说回程照样爬山.

(原)蔡灵伟

就是这段路.....看行者（说错了海拔差330米）