车架看来也挺重要的

(原)电车小公主

      以前选车首选，1名牌，2外观。后来换车首选1大电池，2大电机，3有后货架，4带保险杠。现在选车首选，1超大电池，2超强电机，3前后碟刹,4加粗轮胎，5带保险杠,加厚后货架。未来选车还要增加重要一条，加强车架！
      以前没有车架好坏概念，感觉骑起来不散架就可以，因为也没骑过几辆车，没有对比，以前有辆9620的小公主，踏板位置放100多斤货，那龙头是抖的不得了，后货架放100多货必须得先把大撑打起来，要走的时候松大撑那车子是明显要晃几下，带100多斤货最多只敢骑30,40，快了刹车车子晃动的厉害(但是带100斤人不怎么晃) ，以为电动车都是差不多，也没咋在意。
       今天第一次把上个月入手的7245车子装了100多斤货，(后面货架80斤左右，踏板40斤左右)，妈哟，骑起来太稳了，极速都没有一点点晃动，刹车稳稳当当，太爽了，商家介绍说车架比9620的结实，看来贵1千多确实有贵的价值

(原)xuwenmang

载重王货架不行？贵1000？

(原)电车小公主

xuwenmang 发表于 2018-8-25 22:28
载重王货架不行？贵1000？

载重王没骑过，没有发言权，那个是纯载货型，不考虑，考虑既可以带人也可以带货两不误

(原)mengqing

哪怕是杂牌车，能装二百斤电池的车型肯定比能装50斤车型要好，单指车架

(原)yl0320

车架皮实骑起来稳

kaivaya8

装大电池的车架都比较结实！！  

清风对饮

载重王避震都是双排三排的，车架应该也不错

(原)红烧大白兔

我怎么觉得楼主这是因为重心太靠前或者靠后导致的呢。
注意看：踏板位置放100多斤货，那龙头是抖的不得了，后货架放100多货必须得先把大撑打起来。
带100多斤货最多只敢骑30,40，快了刹车车子晃动的厉害(但是带100斤人不怎么晃)
第二个是： 今天第一次把上个月入手的7245车子装了100多斤货，(后面货架80斤左右，踏板40斤左右)

(原)NGFY

车架牢固重心不活动，好掌控。电机不还要线性好才好骑嘛，车架没固定重心哪行

whseen

跨骑的摩托车架子最好，好像能上24寸轮组。