如果路边商店，饭馆，旅店，宾馆，都打出免费充电，生意会好些吧

(原)xuwenmang

感觉楼主没满18

(原)拼音佳佳

两轮的只有极少数发烧友会跑远路,四轮的不是哪里都能停的下.

两轮其实并不难充电,买点东西,再多给一块钱,顺便就充了,不能抱着占人便宜的想法.

(原)fwm88888888

拼音佳佳 发表于 2018-9-24 10:04
两轮的只有极少数发烧友会跑远路,四轮的不是哪里都能停的下.

两轮其实并不难充电,买点东西,再多给一块钱 ...

    不是钱的问题，是普及和沟通的问题，电动车也用不了多少电，也许可以充电，但也要费些口舌，当然我说的这些对要出门远行的有帮助，通勤，上下班，买菜不会有什么担忧，现在买一辆电动车很容易，一月收入买一辆也很轻松，原来存钱一年买一辆自行车的日子，早已过去，面对越来越庞大的的电动车用户群体，用电动车出远门的也会越来越多，当自驾游，骑行，徒步穿越玩腻了，电动车出游很有吸引力，到处都禁摩，现在骑电动车倒是很自由，也许随着电动车的数量爆发，很多事情也就水到渠成，随便聊聊。。。。。。

(原)ramsms

fwm88888888 发表于 2018-9-24 10:37
不是钱的问题，是普及和沟通的问题，电动车也用不了多少电，也许可以充电，但也要费些口舌，当然我说 ...

还有一个问题，就算你吃的再慢，一般吃半小时就够了吧，半小时够充多少点电？你为了充电故意吃的很慢？饭馆才不傻呢，饭馆讲究的是翻台率，巴不得你吃完了赶紧滚，好腾出桌子接下一波客人

(原)fwm88888888

ramsms 发表于 2018-9-24 10:50
还有一个问题，就算你吃的再慢，一般吃半小时就够了吧，半小时够充多少点电？你为了充电故意吃的很慢？饭 ...

   这个问题会自适应调节的，想充了电就赶路。就不会去到人满为患的地方去凑热闹，总之能提供充电的地方越多，对骑行者来说就越好，越方便，也许充电会走商业化这条路，我指的不是充电桩，如果真能实现，那么电量焦虑症就会大大缓解。

(原)ramsms

fwm88888888 发表于 2018-9-24 11:20
这个问题会自适应调节的，想充了电就赶路。就不会去到人满为患的地方去凑热闹，总之能提供充电的地方 ...

我觉得你有点想当然了，与其说饭店，不如考虑一下那种收费停车场提供充电位置，以我们这边停车场来说，停车是4块钱一小时，然后加上充电费就算2块钱一度电

(原)fwm88888888

ramsms 发表于 2018-9-24 11:55
我觉得你有点想当然了，与其说饭店，不如考虑一下那种收费停车场提供充电位置，以我们这边停车场来说，停 ...

      那就要规划好路程，做好攻略，带好足够的电池，去外面撒欢了，外面不需要停车费，计算好所需的装备，轻量化

(原)sdzqhym

你抓紧开一个免费充电的商店吧，我的1000多块出租用的电池就有地方充电了，租出去的电瓶免费充电，我的出租电池的买卖会更好的。免费的地方越多，买卖会越好的。