电动车新标准和上牌问题

(原)nokiatao

jiuzhimaoabcd 发表于 2018-10-12 16:19
是你的称不准，这车实际重量50KG（含电池）

电池35公斤，这车就20公斤呗  无语，你是不是以为这种外形的车 都是一个重量啊？

(原)dmc2017

上了牌偷着乐就行了，不要再吵吵，再吵就都禁止上牌了。

我买车的店里的老板说，有一个女的买了个车，车店给上好了牌。
自己担心是假的，就去上牌的地方问是不是真的。
既然这么认真人家也不能懒政啊，不能违规发放牌照啊。
就把她的车扣了，车牌收回，满意了不。。。。。。。。。

理想配置是可以的，你选的配置超标，不能怪厂家。
绝大多数带脚蹬的能在目录的车，配48v12Ah/20Ah电瓶。
控制器再软件限速，基本上速度不会超，车重量也不会超。
实在不行就配锂电池，基本上都能达国标。
而且这些车在20公里一下的速度时，基本上功率都小于250W，基本上都符合国标要求。
我手上有本说明书，所有上牌车型最大只配48V20ah 电瓶。

是你自己选择的电瓶和容量，你自己要求解的限速，不能怪厂家。

小汽车出厂速度 200以上呢，你开150 超速120了能怪厂家？
大货车出厂核准载重都是少的，车主选择超载能怪厂家？

(原)nokiatao

dmc2017 发表于 2018-10-13 03:42
上了牌偷着乐就行了，不要再吵吵，再吵就都禁止上牌了。

我买车的店里的老板说，有一个女的买了个车，车 ...

大哥所言极是

(原)lucw46

国标车时间还不到

来自:Android客户端