72伏800瓦，想改48伏控制器

mc5625

小摩托 发表于 2018-11-27 22:05
谢谢回复，今天用两组36伏小容量电池串在一起，试骑了一圈，起步有劲 脚踏板有些高 无安全感，表显示60多 ...

骑到好电摩你就不这么说了，800W应该只是普通电动踏板车

(原)PATO

换72V锂电,原来的速度不变.如果换成48V的,速度只有原先的三分之二了.

(原)小摩托

mc5625 发表于 2018-11-27 22:28
骑到好电摩你就不这么说了，800W应该只是普通电动踏板车

说的有道理，我感觉电池仓放脚下位置比较合理，对车子的配重和操控有好处，放在坐桶底下  骑行时心没底

mc5625

小摩托 发表于 2018-11-27 23:04
说的有道理，我感觉电池仓放脚下位置比较合理，对车子的配重和操控有好处，放在坐桶底下  骑行时心没底

电动车重心确实影响操纵，深有体会，还是低一点好

(原)小摩托

PATO 发表于 2018-11-27 22:48
换72V锂电,原来的速度不变.如果换成48V的,速度只有原先的三分之二了.

正犯愁组装锂电池呢，准备上72伏的，不知道买哪种电芯好啊

(原)小摩托

mc5625 发表于 2018-11-27 23:06
电动车重心确实影响操纵，深有体会，还是低一点好

我夏天偶尔骑骑本田大鲨，那重量感 骑80麦也不害怕，骑电动车 心慌呀

(原)njlihao

小摩托 发表于 2018-11-27 23:08
正犯愁组装锂电池呢，准备上72伏的，不知道买哪种电芯好啊

这个要看你对续航的要求了，72V800W电机的极速电流在14A左右，极速在40KM，配锂电最佳的是容量＝控的限流，那你起步的容量就要在30AH。续航理论是在80公里左右（这要根据车所载的负载总重量决定）。
锂电的选型，你是北方的，那只能是三元。至于选哪款，这要看你的投入的心理价位和续航要求了。