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楼主: 搬砖道人

关于碟刹磨盘的问题,请大神进来看看我的想法.

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发表于 2018-12-4 23:03:58 | 显示全部楼层
图1我看着怎么有点像是后挡泥板固定杆那里卡住了活塞左右活动啊

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发表于 2018-12-5 01:19:36 | 显示全部楼层
习惯了,不折腾

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发表于 2018-12-5 10:17:12 | 显示全部楼层
电动车的制动软管没拆过,但是拆过汽车的,想想道理都差不多吧,供参考。
1、我这个想法行不行得通?
理论上把管子接头翻个是没问题的,主要看你制动软管和分泵的接头是什么样的,看照片应该是靠上下两个铜垫片密封,外六螺栓的螺纹部分应该是有L型中空管道一头通到分泵一头与软管得口子对齐的,接的时候注意对齐通道就行。
2、油管接头有没有正反,拆了转过去装不装得上?
油管接头内侧应该是没有螺纹的,本身没有正反,但是和外部的软管一连,正反的角度形状就不一样了,反接时如果管子长度够不扯紧的话,可以尝试一下。
3、拆油管的时候,会不会漏油?漏得多不多?要不要买支刹车油备用?
拆的时候肯定会漏油,找块抹布垫一下,不管漏的多还是少,之后都得在上泵加油的,所有要有备用的制动液。
4、如果我这样可以拆又装上了,要不要排空?
液压制动器拆过再装,肯定要重新排空的,所以更需要有备用制动液,排空时要注意把分泵的排空口放在最高位置,利用空气网上走的原理,将制动液和气泡一起排出,边排边在上泵加油,免得这边在排气那边在进气,直到没有气泡排出为止。

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发表于 2018-12-5 11:20:37 | 显示全部楼层
挡泥板的支架压着下泵了....

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