通勤选电摩还是摩托好。

(原)hahahaha78

这个手刹不紧 发表于 2019-1-4 15:13
老哥啊,你那比我惨多了,我这里最多就是限摩,本地牌差不多1万,外地牌3千左右照样能开,不过我常在市区活动, ...

咱这效县的牌都不准进市区，坑啊。。。。

hjk_0123

hahahaha78 发表于 2019-1-4 20:59
提速爽过燃油车，得加个限制条件，125排量以下的，嘿嘿，骑过大排的话，你就知道电车想在提速及动力上超 ...

我已经说了，是125cc燃油踏板车，都没敢说档车！

diaoyuzhu

hahahaha78 发表于 2019-1-4 20:51
续航200不到?油箱4升的?gy6车型?或者比亚乔这种油老虎?现在好点合资110-125车基本上百公里2.5以内，6升油 ...

4.5升，跑到熄火加到溢出来不到4升。大把人吹百公里2以下，我就重来没低于3.5。驾驶习惯不同，路况不同。匀速直线运动那只是理想状态。所以我都是100公里就得加油。

diaoyuzhu

hahahaha78 发表于 2019-1-4 20:51
续航200不到?油箱4升的?gy6车型?或者比亚乔这种油老虎?现在好点合资110-125车基本上百公里2.5以内，6升油 ...

4.5的 诶.....

(原)jack_cheung

diaoyuzhu 发表于 2019-1-4 20:50
适合自己的就是最好的，关国外什么事。我买的就是1-2公里距离一天跑10趟的通勤车。

那自行车最适合你，1-2公里，没使用成本，能健身，还能为治理全球大气做出杰出贡献。

(原)hanyang1

那天看到个视频，有个女的电动车被抢走，都给人家跪下了。

(原)vvvv6666

hahahaha78 发表于 2019-1-4 20:59
提速爽过燃油车，得加个限制条件，125排量以下的，嘿嘿，骑过大排的话，你就知道电车想在提速及动力上超 ...

非量产的killacyle百公里加速1秒，量产的LS-218极速350，马力超过200，两轮用电的算很厉害了

(原)zzh110

diaoyuzhu 发表于 2019-1-4 20:43
我是瞄着电摩去的，新本H1没货，净原的公主款太寒碜。然后是超标车，觉得操控合适的就一个立马的迅鹰款， ...

盼着电摩合法化，反正我有驾驶证。这样油钱就省下了

(原)风轻云淡A

diaoyuzhu 发表于 2019-1-5 00:14
4.5升，跑到熄火加到溢出来不到4升。大把人吹百公里2以下，我就重来没低于3.5。驾驶习惯不同，路况不同。 ...

想要性价比，只要是国产大牌弯梁125及以下的妥妥2个油以下。堪称快递神器。
踏板三大合资品牌，闹市2.5-3油。雅马哈（蓝芯），铃木（超级芯）郊县妥妥2个油以下。
勤换机油换空滤，妥妥10年以上，期间换个车壳再用3,5年不是问题。
建议是千万别买7000以下的车，一分价钱一分货。