豪爵悦星125t-9c.油改电

(原)随心而为 · 发表于 2019-1-31 16:46:33

想弄成一体仓，前期用72v32ah铅酸混着，后面学好了锂电技术在捣鼓锂电池，有几个问题不明白，请坛子里朋友指教下。
1.这个车从哪里上平叉能装下72v32.铅酸，后期能上7250铝壳铁锂
2.上一体仓后轮用10寸电机载人需要长的后减合适？
3.后轮用10寸满盘和10寸满盘，哪个更合适点？
总的来说怎么改在不影响车架强度情况下，能有大容量电池仓，载人不托底，续航远点。

打算年后开干，现在准备点方案，求指教

(原)随心而为 · 发表于 2019-1-31 16:47:21

车型和车架搜索的图片，大概流失那个样子

kaivaya8 · 发表于 2019-1-31 16:53:39

车架子好新啊，，，，自己改电池仓这个最大的难度其他的可以慢慢弄。

(原)随心而为 · 发表于 2019-1-31 17:06:35

kaivaya8 发表于 2019-1-31 16:53
车架子好新啊，，，，自己改电池仓这个最大的难度其他的可以慢慢弄。

车架是借的图，发出来是让大家看看车架结构，怎么改合适，原车车架有9年了。电池仓准备选好平叉尺寸和吊耳，以及后减震的尺寸后做个模子，再取买板材。比较拿不定的是平叉位置和长度，连。减震长度，电机总12错还是10寸

(原)随心而为 · 发表于 2019-1-31 21:46:38

改过的朋友发表下建议，做好准备过年后就开干

(原)发烧的冰激凌 · 发表于 2019-2-1 01:14:23

本帖最后由发烧的冰激凌于 2019-2-1 01:16 编辑

最好用一样的轮距协调美观保留座桶的同时将电池容量最大化

(原)huanjiadong · 发表于 2019-2-1 08:25:04

看看马云家有没有可以直上的平叉，平叉安排好在焊电池仓

(原)随心而为 · 发表于 2019-2-1 09:20:00

huanjiadong 发表于 2019-2-1 08:25
看看马云家有没有可以直上的平叉，平叉安排好在焊电池仓

就是安排平叉费事，电池仓倒是不难

(原)一个人溜溜 · 发表于 2019-3-21 00:54:53

厉害啊，我有一辆

		自动登录	找回密码
密码			立即注册