时值凛冬，天寒地冻，北方大雪封天，南方雾气蒙蒙，在这样的气温条件下，电动车好像也快冬眠了一样，充电时间也比以前要长一些。
电池在充电、放电时，电极、电解液中的化学物质会发生化学反应，电子从电极出发，通过电解液到达另一个电极。于是在放电时，就消耗电极上的化学物质对外放电；充电时，通过消耗外界电能，将之前消耗掉的化学物质还原到电极上。由于电动车会在不同的地区，不同的气候条件下使用，温度这个反应条件会影响到动力电池内部的化学反应效率，电池内部的化学反应在温度过低时，就会变得缓慢甚至停止。 勤充电，不要等电用完再充电，会伤害到电池气温下降，对电动车电池的容量会造成直接影响。夏天可能三天充一次电都可以满足使用，现在可能已经无法满足使用，就需要一天充一次电。不要等电动车完全没有电再充电，这样不仅会影响正常的使用，还会对电池造成伤害. 电动车放置不用，每一个月充一次电，以免电池硫化. 有些人由于气温冷，就会把电动车放置起来，气温回升后再骑电动车，在放置电动车前，先要把电动车电充满，让电动车在有电的情况下放置，并每一个月给电动车充一次电，这样可以避免电池因硫化而造成电池的损伤。当然有时候电动车续航里程下降太明显，也不一定都是温度的问题，如果下降太明显已经影响正常使用了，可以到正规电动车店或维修店检测，你的电池很可能需要更换。 多个充电器不要混用. 电动车有许多款不同车型，不同配置的电动车，电池型号也不同，充电器自然也是不同的，切记不能通用。再者，乱用不同型号的充电器可能会导致电池泄漏、发热、冒烟、火灾或爆炸。当电池发生变形、鼓包，应该立即停止电池充电 不要频繁使用快充，每次充电要充满使用 使用踏歌充电桩时，小程序会给您回馈充电提醒，根据开始充电和结束充电的时间，可算出您的电动车充满电需要多少时长，您再根据所的时长去挑选充电时的套餐，即可最有效化充电。
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发表于 2019-2-15 15:56:57
发表于 2019-2-17 08:59:00