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楼主: 搬砖道人

出特斯拉零循环18650模组6串86并3400容量

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[Lv.5]-军士长

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发表于 2019-4-1 00:40:24 | 显示全部楼层
厉害了 啊
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[Lv.0]-列兵

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发表于 2019-4-1 11:06:42 | 显示全部楼层
拆的工程量太大
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发表于 2019-4-2 16:36:18 | 显示全部楼层
8225032 发表于 2019-3-29 16:51
但正是因为由很多小单体组成的,所以在整个模块里坏那么几个,也无所谓,电池管理系统会自动屏蔽掉坏掉的 ...

并联的,怎么屏蔽

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[Lv.5]-军士长

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发表于 2019-4-2 17:20:54 | 显示全部楼层
97cn 发表于 2019-4-2 16:36
并联的,怎么屏蔽

没看到每节电池正极上有根很细的接触线吗?据说电池坏了后,这个接触线会自动熔断。。。。特拉斯最重要的资产就是电池管理系统。。其实电池就是松下的电池嘛。
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发表于 2019-4-2 23:16:00 | 显示全部楼层
我很奇怪 为什么特斯拉的零循环要拆掉?整个底盘直接找个特斯拉车主装上不是就行?需要特斯拉厂家匹配吗?

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发表于 2019-4-13 10:53:16 | 显示全部楼层
想知道怎么拆

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[Lv.0]-列兵

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发表于 2019-4-14 21:24:11 | 显示全部楼层
haerry 发表于 2019-3-25 00:45
“非常难拆”  是重点   划起来  考试要考

我会拆,就是很麻烦
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发表于 2019-4-26 01:02:16 | 显示全部楼层
evalution 发表于 2019-4-2 23:16
我很奇怪 为什么特斯拉的零循环要拆掉?整个底盘直接找个特斯拉车主装上不是就行?需要特斯拉厂家匹配吗?

当然需要,不然保护板弄不到。或者直接给三轮车和老年车用弄个48-60-72的保护板就行

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