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楼主: 搬砖道人

自制摩旅神器

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发表于 2019-4-26 20:27:33 | 显示全部楼层
这样搞没有强度啊,

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发表于 2019-4-26 20:32:42 | 显示全部楼层

有,而且强度不错,座椅塑料本身非常硬,卡子又是铁质的。我都用了一个礼拜了,没强度早坏了。。。。。

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发表于 2019-4-27 02:32:41 | 显示全部楼层
我是撮把子zy 发表于 2019-4-18 20:32
其实座椅上还是要戳两个洞,毕竟要过卡子,不过不影响后座使用

感觉时间长了肯定不行,也许楼主很轻。承认你这样做很省事,短期效益明显。但胖人估计就玄了。
幸而现在很少长途用电车了,所以不用改了。每个人的情况不一样,所以出发点、侧重点就不一样了。如果我来改,可能就不会做什么靠背了,我会做两个铝合金后备箱(因为我有设备有材料)来换下原来的塑料箱,一个箱子装在原来后背箱位置,另一个后备箱就在这个后备箱的前面的座垫上,尺寸以骑车时靠在上面正舒适为好(可以考虑与腰接合处包裏或粘贴或安装软性材料),此箱就是靠背箱。靠背箱两侧用铝条(或其它金属,只要强度满足)与后一后备箱用铆钉(螺栓也可)连接,靠背箱可以上举到后备箱上部,与原后备箱形成一体,此时座垫上可以载两人。需要单人长途可将上方靠背箱下移至座垫上。此方案做到了载人、带物、舒适、美观三不误。先决条件是有工具和材料还有DIY精神,当然有钱就不用自己动手了

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发表于 2019-4-27 09:15:38 | 显示全部楼层
型号 发表于 2019-4-27 02:32
感觉时间长了肯定不行,也许楼主很轻。承认你这样做很省事,短期效益明显。但胖人估计就玄了。
幸而现在 ...

140斤不算轻吧,中等身材。我做事两个原则。1.复杂的事简单化,2.便宜单价低。这样才能让普通人都能用得上。上一堆专业工具做出来的东西终究只有少部分人可以享用,反而失去了分享的意义,结构上不用担心,卡扣分两层,外层铁质,内层工程塑料。绝对经得起长期使用

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发表于 2019-4-30 17:49:34 | 显示全部楼层
坐垫中间的安装部分有照片么?是啥原理,坐垫我记得就是泡沫和塑料啊,你怎么固定住的呢?
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发表于 2019-4-30 18:32:09 | 显示全部楼层
蝙蝠侠 发表于 2019-4-30 17:49
坐垫中间的安装部分有照片么?是啥原理,坐垫我记得就是泡沫和塑料啊,你怎么固定住的呢?

塑料有强度的卡子卡在中间是可以受力的

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