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电机s9工作制比s2好一些吗?

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发表于 2019-5-6 18:46:32 | 显示全部楼层 |阅读模式
我看正规电动汽车电机都是s9,老年代步车用的低功率电机基本都是s2-60min工作制,这两种差别主要是什么

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发表于 2019-5-6 19:20:36 | 显示全部楼层
这个不懂

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发表于 2019-5-6 19:30:00 | 显示全部楼层

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发表于 2019-5-6 19:31:24 | 显示全部楼层
欢迎收看百度1分钟论坛吹半天系列氵过头了

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[Lv.3]-中士

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发表于 2019-5-6 19:41:06 | 显示全部楼层
我五一连续开了十几个小时近千公里高速到福建,手摸车头内部各个部位没温度
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发表于 2019-5-6 22:05:36 | 显示全部楼层
我看有些电动面包车的异步电机是自然风冷的,S2工作制,耐温等级是H级180度

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发表于 2019-5-7 00:12:34 | 显示全部楼层
wenjun1992 发表于 2019-5-6 19:31
欢迎收看百度1分钟论坛吹半天系列氵过头了

百度我也搜索了,还是搞不懂具体差多少。我理解是这样的,s2-60min的连续高负荷工作导致电机温度过高,会热保护,必须停车冷却到一定温度才能继续工作。s9可以连续高负荷工作,但温度高了也不会热保护,但会降低输出功率,仍然能继续工作,这样电机就能降温,温度降低到一定值又能高功率工作。不知道是不是这样,所以s9比s2先进一些?

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