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求助,前轮使用100/90-12后轮使用100/60-12合适么我

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发表于 2019-5-24 23:42:30 | 显示全部楼层 |阅读模式
原车前后都是100/60-12的车胎,准备改锂电,把踏板下面焊接了一个电池仓,找熟人干了,电池仓尺寸搞大了,导致现在车子最低处离地只有14CM了,马路牙子都上不去了,一开始准备换个长点的前避震,但原车就是42cm的了,一直没找到更长的,现在只有换个更高的前胎了,我想问下,这样做合适么?对了,本人对里程需求比较大,所以不想换宽胎。对了,我原来后减震是27CM的,这次准备也给后减震换个更舒服的,如果我前胎使用100/90-12的了,后面使用多长的减震合适呀?望大神解惑呀,谢了,对了,车子是仿本田小公主款式的。

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发表于 2019-5-24 23:44:43 | 显示全部楼层
对了,踏板下面的锂电重40多斤,主要是还想车子前后平衡点,不想后高前低,因为车子整车重100大几十斤,我自己150斤,后高前低怕一个急刹,不完全。

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发表于 2019-5-25 08:55:21 | 显示全部楼层
大神呢?。。。。。。。。

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发表于 2019-5-25 09:50:05 | 显示全部楼层
完全可以的

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发表于 2019-5-25 10:40:45 | 显示全部楼层
宽胎费电反正我是几乎感觉不到,用了宽胎再也不会想换回窄的了,安全性大幅提升,费电各项里面我是把宽胎排除的,后轮增加直径自然速度变快了,这才是费电原因,前轮无视
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发表于 2019-5-25 11:36:41 | 显示全部楼层
我也是为了安全,把才用了1年的源车胎换成3.5-10的,压根就没感觉到费电,指同速度下

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发表于 2019-5-25 13:40:15 | 显示全部楼层
那,后轮避震用多长的合适呀?

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发表于 2019-5-25 19:43:14 | 显示全部楼层

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