磁饱和是指硅钢片吧，而论坛怎么总是说磁钢

(原)刘六陆

拼音佳佳 发表于 2019-7-17 17:28
硅钢和磁钢是不一样的.
变压器用的是硅钢,要求软磁性的,通电后有磁性,断电后立即消磁.

电机内也有很多像线圈式变压器一样的硅钢片叠层呀，你没拆开看过吗？

(原)拼音佳佳

刘六陆 发表于 2019-7-18 10:18
电机内也有很多像线圈式变压器一样的硅钢片叠层呀，你没拆开看过吗？

可能有不同的结构吧.电动车电机我有拆过的,是磁钢片,永磁体,不是硅钢片.

(原)刘六陆

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(原)刘六陆

拼音佳佳 发表于 2019-7-18 16:46
可能有不同的结构吧.电动车电机我有拆过的,是磁钢片,永磁体,不是硅钢片.

你就看平台卖的电感用铁硅铝磁环那标的参数吧？都有写有多少储能量的。还有以前日光灯的镇流线圈铁芯，也是有相应参数的！线圈磁通量超过这参数了电流就控制不住了急剧增加！

(原)许超

只改变磁钢大小不改变定子磁饱和电流安匝数不会改变，不过磁钢变大后同等安匝数下扭矩变大，磁饱和扭矩会随着磁钢增加而增大

(原)追风浪子2

磁钢加大定子和线圈不变会不会导致扭矩上升而空载极速却会下降呢？我的意思是说磁钢加大会导致电机的RV值下降

(原)无聊

看不懂楼主想说啥，你啥时候看到论坛啥时候使劲提过磁饱和的事情了？
其他基本参数都相差不大的情况下，磁钢大的电机，功率会明显增大，所以论坛一直在强调电机磁钢的有效面积

(原)刘六陆

追风浪子2 发表于 2020-10-1 00:16
磁钢加大定子和线圈不变会不会导致扭矩上升而空载极速却会下降呢？我的意思是说磁钢加大会导致电机的RV值下 ...

RV值肯定会降的，不过也只能装偏大一号的，偏大两号的装了有很多离太远接触不到的区域，应该只能和偏大一号的效果一样而已！

(原)无聊

刘六陆 发表于 2020-10-1 19:05
RV值肯定会降的，不过也只能装偏大一号的，偏大两号的装了有很多离太远接触不到的区域，应该只能和偏大一 ...

问题就是基本没有人去装大一号的磁钢…………

我也没找到论坛有人使劲提什么磁饱和的事情

(原)追风浪子2

30磁钢的偏大一号是多少呢？