哪位大神玩得转新能源汽车的永磁同步电机控制器

free-fly-h3 · 发表于 2020-4-30 01:32:41

最近收了一辆CBR250，22期，准备上中置。
电机手头已有尤奈特2.2，5.5，但感觉2.2小了点，5.5中不溜。
看上了新能源汽车的电机电控，手痒收了一台陕西通家电牛2号的永磁同步电机，40千瓦额定，80峰值还收了2个控制器，深圳依思普林的一台，宝骏的一台

最简答地实现调速、刹车断电有没有大神玩过的？或有没有大神会玩的？

会玩的大神可以有偿请教，你报个技术咨询费，我能出得起的话再向你讨教。

实在没办法就攒钱上远驱961800或1081800，把编码器改霍尔，凑活着点用了

(原)coolpeng · 发表于 2020-4-30 02:15:34

改霍尔吧，编码器麻烦多，条件不允许。

(原)天启 · 发表于 2020-4-30 06:05:47

跨骑我觉得搞机械变速比较靠谱

free-fly-h3 · 发表于 2020-4-30 11:30:45

coolpeng 发表于 2020-4-30 02:15
改霍尔吧，编码器麻烦多，条件不允许。

坛里高人大神多，难说有玩得转的，
BLDCM

MSM始终稍有区别，
矢量正弦波控本身就更适合 PMSM

free-fly-h3 · 发表于 2020-4-30 11:32:18

天启发表于 2020-4-30 06:05
跨骑我觉得搞机械变速比较靠谱

车用驱动电机一般不需变速，最多搞二级变速即可，参见市面上所有新能源车

电机与内燃机机械特性曲线大大不同

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