咨询一下换电机对续航里程的影响

(原)退烧了 · 发表于 2020-6-3 13:53:30

本帖最后由退烧了于 2020-6-3 19:20 编辑

因为旧的新日二轮电动车避震、刹车等等很多部位老化，又由于经常需要在乡下小路长时间奔走，原装电机显得无力又容易打滑，所以打算整体改装一下。其中最难决定更换电机是不是有必要，车子原装的应该是800W左右的普通电机吧？60V电压下最高时速仪表盘显示大约40-42km/h。假设我现在的电池状况能维持续航40km，如果换成2000W或者3000W的二代或更新款的瓦片电机，那么在速度保持40km/h的情况下，相同路况原先的40km续航里程可能会有怎样的变化？

麻烦有经验的老师傅帮忙解惑一下。

新的理念 · 发表于 2020-6-3 15:22:46

速度一样里程可以忽略

314238219 · 发表于 2020-6-3 16:54:49

换完就控制不住右手了

(原)退烧了 · 发表于 2020-6-3 17:11:59

主要按理论来说1000W电机满负荷运行的时候整体功耗应该会略大于3000W电机轻负载运行吧。如果是传统变压器确实有这个情况存在。但是对电机不熟，不确定结果如何。主要是卖电机的商家告诉我如果换用3000W电机，续航里程会减半。。。。

(原)我妈会游泳 · 发表于 2020-6-3 17:23:01

打滑是泥路有水的换胎，无力试试单线？

(原)yang6661262 · 发表于 2020-6-3 22:20:24

大电机开起来那有不耗电的。

(原)东日的烟花 · 发表于 2020-6-4 05:51:11

巡航起来更省电点，但是省不了多少，起步和加速上消耗的电量比较多，因为控制器功率也大了，我亲测才敢这么说的

(原)东日的烟花 · 发表于 2020-6-4 05:52:51

另外大功率电机不要谈省电，大功率比的是性能，同样电流下极速更快，或者扭矩更大，或者加速更强

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