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关于电机一直有个疑问,求大神指教

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发表于 2020-10-31 09:43:53 | 显示全部楼层 |阅读模式


            通常表示控制器性能的是母线、相线放电大小,而一般不说这个控制器多少功率。
           那么电机是不是也可以以持续能过最大电流来表示该电机的性能呢?因为电机铜线的横截面越大过流能力就越强,而电机都是宽压的,比如最大过流能力50A的电机搭配48V的电池那么输出最大功率在2000多W,如果搭配96V电池最大输出功率可能四五千W。所以是否可用持续最大过流来表示一个电机的性能呢?

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发表于 2020-10-31 10:05:18 | 显示全部楼层
概念需修正,电动车电机只有在满载全速时会产生持续电流,从静止状态满把启动瞬间会产生极限电流。
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发表于 2020-10-31 10:15:24 | 显示全部楼层
当电阻用可以
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发表于 2020-10-31 12:15:26 | 显示全部楼层
持续过流 和 瞬间最大过流
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发表于 2020-10-31 16:19:25 | 显示全部楼层
电机性能由输入功率转换成电磁功率的百分比确定。(效率)。通俗点,直流电机的绕组,绕2圈和4圈电流大小不一样,2圈的电流大,磁力小,电机反而没力。

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发表于 2020-10-31 17:03:29 | 显示全部楼层
不同电压,电机功率不一样,相线针对电机,但是同时电压很低,母线和电流的乘积和相线电流和电压乘积是一样的
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发表于 2020-11-1 10:52:47 | 显示全部楼层
电流指标只是铜损,还有铁损是不能用电流来表示的,电压高了转速上去,交变磁场会增加铁损。当然还有轴承的承受之类的机械特征。
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[Lv.2]-下士

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发表于 2020-11-1 10:54:23 | 显示全部楼层
增加电流也不是仅仅增加导线粗细就可以,还要考虑磁饱和。
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发表于 2020-11-5 21:27:37 | 显示全部楼层
ZJZ1008 发表于 2020-11-1 10:52
电流指标只是铜损,还有铁损是不能用电流来表示的,电压高了转速上去,交变磁场会增加铁损。当然还有轴承的 ...

谢谢各位大佬,看来电机没有想象中那么简单哈

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