新国标电动自行车无刷电机性能要求

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新国标电动自行车无刷电机性能要求

1。高功率密度，高比功率：驱动电机需要作为动力能源要驱动整车进行运动，采用最新技术无需满盘电机。响应速度要足够快，要求驱动电机，能像软尾自行车适应恶劣路况。

2。高效率：为提高电动新国标电动自行车的续航行驶里程，需要降低电机各部分损耗值，采用国内最新技术0点1毫米无刷铁芯，多股绕组等。能够在新国标减速制动时，进行能量回收提高能源利用率。有利于减小下坡鼓刹积热，重庆等山城尽量配碟刹。

3。高过载能力：电机的启动转矩要足够大，以满足新国标电动自行车的加速能力和爬坡。适合重庆等山城。

4。宽调速范围：为了满足频繁起动和停车、低速爬坡、高速行驶以及非常宽的运行速度范围等特点，驱动电机输出特性需要在电机低速与高速运行范围内都能达到精准的控制要求，不失去其他动力性指标要求。

5。高可靠性：新国标电动自行车，动力电池组集电机绕组中的电压很容易到达36伏以上强电标准，故要求驱动电机的电气系统的安全防护等级较高，以保证安全。必备有感和无感双模控制器，霍尔故障迅速切换反电动势过零检测，减少半路动力中断时间。

6。高动态响应性能：以满足新国标电动自行车频繁起停等复杂工况的要求，提高恶劣路况越野车速，不输给软尾自行车爬坡。

7。小体积，轻重量：受到新国标空间的限制，以及必须考虑与传动系之间的连接与安装等问题，要求后轮牵引电机具有体积小、重量轻等特点。有利于减小簧下质量，提高减振性能，10寸轮毂能像软尾自行车，应付恶劣路况。

8。淘汰铁车架，标配铝合金车架，不易生锈重量轻，普通款1度电大容量电池组，续航款2度电紧凑电池组，自带主动均衡和油冷热管理，避免中间单体过热提前失效。

新的理念

重庆多坡地区建议上中置电机，或者扭矩扳电机