遇到坑爹的维修店铺续集9再次修电机

gfd534

遇到坑爹的维修店铺续集9再次修电机              21年1月，晚上再成都温江，后台漏气，路边修车，补胎20.骑行5公里漏气了。又找了一家，换电机外胎，+碟刹片   170元，上个维修店换的气嘴让换，老板不换，估计是埋下隐患。果然修好骑行5公里，漏气了。返回来，让我旧车换他的旧车500块，坑爹吧，然后又让换他的电机。180块，第一个维修店，报价100块，旧电机给他。太晚了，没修，放他那里。我到对面住宿一晚上。花费80元。第二天早上过来，修好后，让我给180，准备就用旧电机上的旧轮胎，我不同意，把新胎换过来，我花费150元昨晚修的，结果给180元，居然要收掉我的旧电机，我不同意。僵持了一会，老板拔掉我电动车钥匙，我拿掉他铺子钥匙，然后僵持大概30分钟，给他钥匙同意电机我带走，主要是换的旧电机轴承生锈严重，缺2个螺丝，就是锁盖子的螺丝，我让把旧电机拿来我拆2个螺丝，老板还迟疑不同意，牛逼吧。所以坚持带走旧电机。最后给了180元，总计花费350元，就是后轮漏气问题。————————————————————————————————无语啊。估计电机用不久。起步有响声，估计是工作在方波的状态，但是霍尔测速正常。霍尔也正常的吧。不太懂。一周或者一月用一次的频率。————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————

偶尔骑行电动车用一下，上次骑行12月，哐当哐当的响 ，继续骑行 ，突然一下，轴承坏了，卡死了。打飞的，快狗打车   订单50元卷后实际花费40元，前几天门口去修车，准备用原来的原车的电机顶上，但是轮毂漏气 只有加内胎，有一家说，电焊焊好。 有个摩配店，说电机挂了。PASS这2家，在偏僻的菜市场角落一家维修。问了价格换轴承80，推车来了，他检查了下，开始换轴承，期间来了个买充电器的，来了个找他开锁的，我的车 从15:30开始 断断徐徐修车到18:30才搞定
过程说下，修好后，然后接控制器，不转， 有个修车宝 用来测试了电机 测试了控制器好的。但是用我车身的就不行，新版本的控制器支持三模式，正玄波 ，方波。我就回去拿了以前电动车自带的500W的电机，安装上一切正常，

最后老板把这个电机的外胎翻过去，加个内胎，安装在原来的电机上。搞定，
费用 坏电机换轴承80元 虽然电机没用上。 前后刹车片20+20   原来电机刹车盘35（老板当场去500米外的电动车配件店铺买的，我也知道），内胎30   小计185元

修好试车，18:30啦，推回家时候不小心又把本来本来坏的转把的线弄断了一根。又坏了。没办法，早就坏了，将就再用。

第二天，自己买了个转把（带巡航和三挡变速）和喇叭按钮15+2=17元    买内六角工具10 元，总计花费   27元 自己动手搞定


总花费213元

总结：交通工具，车子好多年了，修车要及时哦。不可以拖拉，以免毛病扩大。

whseen

80元必须换SKF瑞典高端滚珠轴承，或者国产洛阳分选出最好的。2爪拉马和橡皮锤必备，自己换轴承省不少钱。北京那零几年我被山地车行修理店坑过不少，说我的链条仿品，建议50多元换正品禧玛诺，车把碗组磨损本来十几元换新的，建议我升级V刹，换刹车线和刹把，结果成了100多元升级，轮胎磨损到漏气，建议我200多元把2个都换，几年后逐渐学会自己修自行车换零件，省下不少钱，学过自编轮组，辐条和条帽在不同商家购买，螺距不通用是问题，导致辐条和条帽非常紧容易滑丝。我觉得是轴承滚珠数量和保持架，冲击负载特性不适合轮毂电机。很多万元软尾自行车轮组，标配4培林花鼓，4颗滚珠轴承，好的后轮组6培林花鼓。电动自行车轮毂电机簧下质量大，尽量想办法改成6颗滚珠轴承载重，提高抗冲击负载能力。或者尝试低速重载满球轴承。

gfd534

whseen 发表于 2023-1-1 11:05
80元必须换SKF瑞典高端滚珠轴承，或者国产洛阳分选出最好的。2爪拉马和橡皮锤必备，自己换轴承省不少钱。北 ...

有动手能力还是自己动手好点，阁下动手能能力强

转把 和喇叭开关自己动手的

jinsddn

成都的维修铺那么吊啊，怎么维修漏气修到换电机了。
漏气能自补液直接自补液，能辣条直接辣条，不能惯着人家。
人要是不能自主，就要被动挨打。。。

游侠

不靠谱的修理店最糟心。

yxjsty

我现在也是基本自己动手，配件也自己买