天气变热应该给轮胎放气还是充气？

游侠

最近发现一个现象，跟各位车友讨论下：印象中感觉天气热轮胎内部的气体膨胀，气压感觉要升高应该适当放气防止胎压过高，而天冷相反。但是最近几年的实际感受好像是反的。最近天气炎热，好几辆电动车反而轮胎胎压不足，需要补气，这是为何？难道等秋冬季节反而需要放气？各位车友，不知道你们有没有同感？

lcswlq

天热，应 加压
标准胎压=最佳胎压？浅谈摩托车轮胎气压的重要性_机车网  http://www.jiche.com/article/weixiubaoyang--7959.html

whseen

lcswlq 发表于 2023-6-25 12:50
天热，应 加压
标准胎压=最佳胎压？浅谈摩托车轮胎气压的重要性_机车网  http://www.jiche.com/article/wei ...

原来摩托胎压，比最大80psi玛吉斯折叠轮胎低，附近见过把玛吉斯打气到100psi，过减速带，铝合金车圈V刹磨损处突然开裂，控车技术比我聪明没摔。以前我给正新钢丝胎也弄过100psi高压，好在是铁车圈，油性泡沫自补液防备，减缓突然漏气速度，需要基础控车应付刹车。正新钢丝胎别买，时速25公里过减速带容易摔车，漏气后硬给骑回家，钢丝胎轮组卖废品不要了。换仿品少的折叠胎，铝合金车圈，双边卡钳碟刹系统，省的V刹不安全。

游侠

lcswlq 发表于 2023-6-25 12:50
天热，应 加压
标准胎压=最佳胎压？浅谈摩托车轮胎气压的重要性_机车网  http://www.jiche.com/article/wei ...

感谢指导，不过我看了这篇文章也是不太敢相信我的眼睛！我要去亲自做个试验才能相信。

tyuka

游侠 发表于 2023-6-26 05:21
感谢指导，不过我看了这篇文章也是不太敢相信我的眼睛！我要去亲自做个试验才能相信。 ...

说的有道理。
其实就是基础胎压低的话，轮胎发热快，最后温升大。而温升大会导致胎压升高的多，导致操控性变化大。
基础胎压高的话，虽然温升小了，但是初始胎压又有点高了。

jinsddn

速度不快的情况下，温升应该不大吧。夏天地面也热，温升不会小，空气膨胀厉害，我觉得还是要少点气为好，安全

zhangyitiao

根据热胀冷缩原理，天热了应该放气

游侠

zhangyitiao 发表于 2023-6-27 09:09
根据热胀冷缩原理，天热了应该放气

说得对呀？常识就是这样，但是我观察到的现象却是相反的，疑问就在这里。

maypu

我是这样理解的，胎内的空气的热胀冷缩效果相对轮胎本身来说很小，轮胎本身就会热胀冷缩，导致夏天需要加气，冬天需要放气

当然我是瞎猜的，实际上可能不是这样解释的

游侠

maypu 发表于 2023-9-26 15:15
我是这样理解的，胎内的空气的热胀冷缩效果相对轮胎本身来说很小，轮胎本身就会热胀冷缩，导致夏天需要加气 ...

你说的有理！