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电自和电摩有什么区别?

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发表于 2010-10-24 20:07:24 | 显示全部楼层 |阅读模式
电自和电摩除了重量价格,稳定性有没有区别?比如电摩很稳,而电自开的时候会有点抖动?

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发表于 2010-10-24 20:30:19 | 显示全部楼层
一个最根本的区别就是宽度. 电摩宽度大, 随之而来的是比较宽裕的空间, 所以能装下比较多电池.

由于车体宽所以比较重, 轮胎的宽度也大, 从减震到外壳塑料件都大一号. 巧格和小龟那种车看着小, 但只是长度短而已, 宽度还是不含糊的, 近看就知道了.

至于豪华电自, 车的宽度是有了, 但没配备相应的轮和减震, 功率也小, 可以算是太监版的电摩.

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发表于 2010-10-24 20:36:02 | 显示全部楼层
电自车架也不行

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发表于 2010-10-24 20:38:21 | 显示全部楼层
至于豪华电自, 车的宽度是有了, 但没配备相应的轮和减震, 功率也小, 可以算是太监版的电摩.

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发表于 2010-10-24 20:48:11 | 显示全部楼层
那么豪华电自是不是可以理解为即有电自的轻便,又有电摩的稳定性.

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发表于 2010-10-24 20:52:31 | 显示全部楼层
怎么就能区别电自 电摩 一直分不清 请教
比如小帅款 在大小外观基本一样下 摆在那不动能分出来吗
那要是都是48V500W的呢 骑起来也差不多呢 有什么标准吗

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发表于 2010-10-24 21:07:51 | 显示全部楼层
学习中·············

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发表于 2010-10-24 21:28:40 | 显示全部楼层
怎么可能完全一样....豪华电自的宽度也就是和巧格差不多, 跟小帅这样的比还是差一截, 大概是1:1.2的样子. 远看看不出来, 有个参照物的话就很明显. 因为空间够大, 电摩也基本没踏板下放电池的.

为了降低成本, 相应的性能也要受拖累. 毕竟350W的电机控制器要比800W便宜些, 采用强度弱化的宽车体可以减轻重量又可以保持外观, 于是豪华电自就登场了. 这种车其实没什么优点可言, 算是个过渡产品, 现在的豪华电自都已经变窄了很多.

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发表于 2010-10-24 21:38:37 | 显示全部楼层
500W以上电机都是电摩!
500W以下电机的是电自!

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