熊猫1500W版本电机升级顶级轴承<陶瓷轴承>

(原)wy927800 · 发表于 2012-3-28 22:09:13

我看预言，用不了多久就会挂掉，这个轴承不是给你用的，电机是承重轴，受冲击力很大的，不适于用这种陶瓷轴承

(原)kyc2008 · 发表于 2012-3-28 22:19:32

本帖最后由 kyc2008 于 2012-3-28 22:23 编辑

我看预言，用不了多久就会挂掉，这个轴承不是给你用的，电机是承重轴，受冲击力很大的，不适于用这种陶瓷轴承
wy927800 发表于 2012-3-28 22:09

问过厂家质保一年单颗可以承受2吨极限压力下使用，我的车+我，顶多500斤，过个大坑跳一下，顶多2000斤的压强
不然我不会那么傻的，去换这样的轴承的，碎了可以换，怕什么？
很多创新的材料电车用的少，也没有玩过稀奇古怪的“玩具”，很少人知道的,即使知道也是第一感觉陶瓷杯一落地就摔碎了，，，这样的心理感觉，，，，，，，，，，，
就像我们大陆这边认为最顶尖的踏板前减是6000元一对的劲战可调台湾彩色前减，7000元一对的台湾可调彩色后减是最顶级的一样，我告诉你，这种东西在日本国和台湾省只是比比赛，跑跑赛道用的，真正顶级玩家都是玩的空气前后减，车里面带自动充气泵，龙头上几只开关和气压表，前后减+起来2，3万，那种彩色样子货前后减都是普通车友玩的，或者专业的车手竞技用用!
我以前的自行车数十米跳下来，整车都是陶瓷轴承花鼓，陶瓷轴承牙盘中轴
另外你放心，碎了，我会在帖子里第一时间注明！

(原)shouldbe · 发表于 2012-3-28 22:22:20

手头那对90多淘的陶瓷轴承不知放在哪里了。当初换电机就想装。但苦于要拆开边盖，最终放弃。

希望以后能看到楼主一年后的使用情况。陶瓷轴承最大的好处就是它有自润滑特性。没有润滑油都不会涩。但缺点就是陶瓷很硬，但比较脆。负重冲击下是否会碎是个大问题。虽然摩托都有减震。但在极端情况下100多公斤的重量瞬间冲击在某一个滚珠上，是否可以承受是个问题。

我有过很多想法，也买了东西准备换。但最终还是没有动手。有时就是处在这种犹豫中最终放弃。

(原)kyc2008 · 发表于 2012-3-28 22:31:03

本帖最后由 kyc2008 于 2012-3-28 22:32 编辑

手头那对90多淘的陶瓷轴承不知放在哪里了。当初换电机就想装。但苦于要拆开边盖，最终放弃。

希望以后能看到楼主一年后的使用情况。陶瓷轴承最大的好处就是它有自润滑特性。没有润滑油都不会涩。但缺点就是陶瓷很 ...
shouldbe 发表于 2012-3-28 22:22

我用哈尔冰数10元一颗的 5，6个月换一次，ZTM的麻烦
因为我的电机太出色的，我只能想办法提高它的寿命，用60V 80A-90A刺激它现在能跑急速90码+++（把60V 3000W瓦片甩的连尾灯都看不见），
用30-40码均速 60V双电拿3-40A刺激它，它又能跑90-100公里里程
我拥有这样的电机，我必须拿最好的周边来对待它~！
现在温度高，热熔胎也拆了，换上了普通胎，怕热熔胎温度高，从而增加电机的温度，减少它的寿命
唉，，，，，现在拿再多的钱也收不到这样的电机了
不要反驳说急速快，没有扭力，扭力50%是A来决定的，要起步猛用 60V 180A的控来刺激一样烧胎，爽歪歪~！

(原)shouldbe · 发表于 2012-3-28 22:34:35

淘宝上无法看出哪种是真正好的陶瓷轴承。如果2、300可以买到真货，且有人安装质保，我也买。呵呵。800万的车上用的陶瓷轴承其实我们未必买不到。而是我们没有那个知识和能力鉴定它合用！

(原)enlaixiangyu · 发表于 2012-3-28 22:36:14

手头那对90多淘的陶瓷轴承不知放在哪里了。当初换电机就想装。但苦于要拆开边盖，最终放弃。

希望以后能看到楼主一年后的使用情况。陶瓷轴承最大的好处就是它有自润滑特性。没有润滑油都不会涩。但缺点就是陶瓷很 ...
shouldbe 发表于 2012-3-28 22:22

呵呵，我是先做了后想，就像这次的led灯，东西都弄好了，透镜15度感觉不太聚光，准备接着试验买其他款式的来装上试试看，普通的电自不是特别高速，一般轴承很少有坏的，一般坏的都是缺油后···只要润滑液保证，胶盖密封到位，很难坏的。

(原)shouldbe · 发表于 2012-3-28 22:37:47

豪车贵并不仅仅在用料。更在于一堆好料设计成一台豪车的技术和知识（汽车动力学、材料学、加工技术、美学，涵盖的范围很广）。不过还是支持兄弟对新技术的探索。咱坛子里其实缺少有新意而又实际的想法以及把想法落实的人。支持兄弟。

(原)kyc2008 · 发表于 2012-3-28 22:40:57

淘宝上无法看出哪种是真正好的陶瓷轴承。如果2、300可以买到真货，且有人安装质保，我也买。呵呵。800万的车上用的陶瓷轴承其实我们未必买不到。而是我们没有那个知识和能力鉴定它合用！
shouldbe 发表于 2012-3-28 22:34

我们国人就是怕这怕那，小时候，买件衣服都听爸爸的，听妈妈的，听哥哥的，听姐姐的
最后被限制了别人的空间里！
有些零件，有些思维，有些思路，用过了，创意了，创新了，时间不就证明一切了？？？？？？？？？？
要创新，就不要被世俗的框框条条所受限制！

(原)kyc2008 · 发表于 2012-3-28 22:45:53

本帖最后由 kyc2008 于 2012-3-28 23:18 编辑

豪车贵并不仅仅在用料。更在于一堆好料设计成一台豪车的技术和知识（汽车动力学、材料学、加工技术、美学，涵盖的范围很广）。不过还是支持兄弟对新技术的探索。咱坛子里其实缺少有新意而又实际的想法以及把想法落实 ...
shouldbe 发表于 2012-3-28 22:37

豪车只是一个品牌的价值和高昂的税务组成的“普通车”，有钱的话，买来根本就没有意义！
真正玩车的高智慧，4轮车友都是拿一辆2，30万的普通车，花8，90万通过国内外网上的知识和车店现成的零件改装成，比普通的3，400万的法拉利保时捷这样的世界级入门级跑车性能更加出色的改装车！！！！
通过磨练创造出的车，才更有意义！

(原)机器鸟 · 发表于 2012-3-28 22:59:36

LZ对他的电机比对他老婆还好了。。。。。好奇到底是什么电机？这么好的电机居然绝版了？LZ把电机的详细资料，图片曝光一下吧。

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