全顺2000W电机和3000W电机区别。

(原)MS精工

16199445 发表于 2015-3-2 21:16
平衡版额定电压是60V对吧？

对                  

(原)16199445

MS精工 发表于 2015-3-2 21:23
对

我想问下你，瓦片10寸2000瓦平衡版电机工作在60V电压下，控制器要多大限流才能到60码？

(原)MS精工

16199445 发表于 2015-3-2 21:39
我想问下你，瓦片10寸2000瓦平衡版电机工作在60V电压下，控制器要多大限流才能到60码？

正常情况下40A以上就够了

(原)16199445

MS精工 发表于 2015-3-2 21:45
正常情况下40A以上就够了

电机我已经到手，不知道买啥控，能推荐个正玄波控制器吗？谢谢！

(原)MS精工

16199445 发表于 2015-3-2 21:48
电机我已经到手，不知道买啥控，能推荐个正玄波控制器吗？谢谢！

没玩过正弦波

(原)16199445

MS精工 发表于 2015-3-2 22:51
没玩过正弦波

那推荐个方波控吧，谢谢！

(原)MS精工

16199445 发表于 2015-3-4 15:54
那推荐个方波控吧，谢谢！

宇阳的就可以

(原)雷柏1810

技术贴 顶顶。

(原)叶子阿凡

都别纠结了。玩个亲民化的就瓦片二代2000W扭矩板，装个肥胎。上个限流70A的控制器。搞个72V30AH 以上的电池。速度尾速在62迈左右。扭矩杠杠滴，一个人骑（整车加上人总重量不超过300斤）上个不超过10度（水平仪测）的坡，跟玩一样，杠杠滴上。0-50KM/H 加速4秒内完成（控制器硬启）。市区足够用
要玩在高点的的，搞个瓦片12寸（或13寸）3000瓦平衡版电机，装个扁胎（就像130-60-12或130-60-13），上个限流110A的控，电池72V40ＡＨ以上。急速尾速８３迈左右，扭矩更牛逼，一个人骑，上个１５度（水平仪测）之内的坡毫无压力。而且中后期加速度还有劲，从５０迈加速到７０迈加速也挺快。
玩电摩别玩超暴力的，对于那些超暴力的骨灰级玩家（动不动就上个９０＋Ｖ１２０＋Ｖ，５０００Ｗ，８０００Ｗ大功率电机，８０００Ｗ，１００００Ｗ超大控），我表示只能敬仰了。本身车架和线路总成没有设计这么大的负载，你搞到这么强悍，就会不时的出小毛病，不时今天这坏了，就是明天那坏了。隔不几天都要修车，尽是小毛病。自己都烦。

(原)叶子阿凡

想当初我也是纠结电机的扭矩问题，因为我现在待的地方山多，只有国道上路平整点，只要一上乡道，最大１６度的坡都有一个。１６度，水平仪测的，什么概念，１２５的摩托车带一个人用２档都上不去。（当然我的电车带一个人也上不去，呵呵，得下来推）。
就这样说吧，１２寸２０００Ｗ瓦片扭矩版比１０寸瓦片扭矩版扭力要大（因为力矩不一样，不懂的可以问初中的物理老师），而且１２寸的要比１０寸的功率余量要大（这个得问厂家）
　　　　　　１２寸３０００Ｗ瓦片平衡版的扭矩和１２寸２０００Ｗ瓦片扭矩板的扭矩差不多，但是３０００Ｗ的功率余量比２０００Ｗ的还要大
在上坡的时候，３０００Ｗ瓦片平衡板可以通过降低转速来获得更大的线圈磁抗拒力，这个转速我曾经测试过（速度表２５－３５迈时，不同的电机可能数值不一样）线圈的磁通量最大，扭矩也最大，当然电流也最大，这时候电机的功率都远超其标注的额定功率，有的最高能达到其１.７５倍的额定功率（个更电机的设计有关，在３８０Ｖ交流动力电机里面还有额定功率８ＫＷ峰值功率２４ＫＷ的机器呢），当然这也需要控制器限流的支持