电动车无刷控制器欠压保护值的改装

(原)xg_188 · 发表于 2016-7-16 00:27:21

本帖最后由 xg_188 于 2016-7-16 19:11 编辑

家里的电动车（48V）改为锂电行驶一天后出现了欠压保护，测量电池电量还有一半（磷酸铁锂）
后发现无刷控制器标识欠压41.5V保护，这是给原先的铅酸电池设定的电压，可是到了磷酸铁锂这就不合适了
由于没弄过电动车的控制器，所以想在淘宝上买一只，可是查来查去发现那些号称是锂电专用的控制器也不过是
在原铅酸电池控制器上改了标签罢了，欠压还是41.5V，最后只好拆开原控制器看看，看能不能改动
控制IC型号：7FLIT15BF1MB

里面都是胶，用牙签清理了半天undefined
既然是电压检测就得先找取样电路，这里走了一点弯路，以为取样在主电源上，可后来才发现在电门锁的控制线上，想想也对，如果在主线上岂不是总在耗电吗

电路形式

经过计算后换上一只10K电阻上去，此后约在36.8V时保护

其实这根本没什么技术含量，发此贴目的在于方便网友们查询，改之前曾在网上查询多时也未果，心里没底的原因主要是
因为不知其保护电路形式，如果拆开后发现所有功能都集中在一个小IC上（国产的一贯作风）岂不是白忙活了，后来想到：
IC供电5V，那就说明其IC必须要有一引脚伸出来检测，这样就好办了

忘了一点，那个取样电阻好找，比别的要高一些，一般是两个以上的贴片摞在一起焊上的，我这个好像是一只9K和一只470K的

(原)邱先生 · 发表于 2016-7-16 08:02:57

改取样值是正确的，36.8V有点低，磷酸铁锂低于3V时没多少电，且锂电深放电并不好。

(原)rayshell · 发表于 2018-12-23 17:02:33

电阻是改大还是改小？原先电阻是多少？如何计算？

sushilang · 发表于 2021-2-22 15:00:56

感谢分享，虽然还没遇到这个问题，相信折腾的路上尽早会遇到些事的。

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