新国标车84天骑游日记

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                        新国标车84天骑游日记

        老苏这十年的电动车旅行已成了习惯，一到春暖花开，心在路上，脚下痒痒，不上路跑跑就浑身不舒服。受疫情困扰，宅家养膘，这不是我的菜。不过，此时远行，路上麻烦肯定不少。彷徨多日，左思右想，不如不想，先上路再说，随遇而安，碰到困难见招拆招便是。于是就有了2022年的骑行故事。

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【骑行装备】

        2021年的坐骑已留下在漠河北极村。今年广州市开始给电动车上牌，于是购买了一辆符合新国标的电动自行车。此车基本配置是48V350W电机、20A的电池，加脚踏助力，跑60公里没有问题。原车没有作改动，只是多带了2块已用了二年的20A旧电池，电力加人力，整车续航能力约有150公里。

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【骑行路线】

        由于疫情的不确定性，出发时没有很详细的规划，打算随遇而安，走到那算那。6月天气炎热，不宜北上，只能西向而行。于是先去云贵高原，避避暑气，再择机而动。在云南呆到8月中旬，川渝依然高温不退，无法穿越，老苏只好改由贵湘鄂北上，到河南后由京九线南下返回广东。最终骑行粤桂滇贵湘鄂豫赣八省，行程84天7136公里。主要路线是广州——昆明——南阳——广州，在祖国大地划了个小圈。

  

2022骑行路线图

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【骑行路上】

        此行7000多公里，风景都在路上，饱览祖国大好河山，留下难忘印象。84天行程分省概述如下：

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1，广东路段（西）

D1：从广州天河区去鼎湖山，骑行101公里。

D2：从鼎湖山去德庆县，骑行92公里，累计193公里。

D3：从广东德庆县到广西梧州市，骑行77公里，累计270公里。

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西江河畔水上人家

德庆县三元塔

两江交汇处的封开县城

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2，广西路段

D4：从梧州市去古龙镇，骑行69公里，累计339公里。

D5：从古龙镇到马练瑶族乡，骑行81公里，累计420公里。

D6：从马练乡到金秀县，骑行91公里，累计511公里。

D7：从金秀县到象州县，骑行84公里，累计595公里。

D8：从象州县到柳州市，骑行75公里，累计670公里。

D9：从柳州市到河池市，骑行93公里，累计763公里。

D10：从河池市到金城江区，骑行82公里，累计845公里。

D11：金城江到九圩镇，骑行59公里，累计910公里。

D12：九圩镇到东兰县，骑行65公里，累计969公里。

D13：从东兰县去凤山县，骑行46公里，累计1015公里.

D14：从凤山县到凌云县，骑行89公里，累计1104公里。

D15：从凌云县到力池乡汪田村，往返骑行84公里，累计1188公里。

D16：从凌云县去田林县，骑行83公里，累计1271公里。

D17：从田林县去定安镇，骑行94公里，累计1365公里。

D18：从定安镇到西林县，骑行100公里，累计1465公里。

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246国道的广西省界

梧州西江明珠观光塔

象州市的群雕

凤山县的溶洞公路

凌云县的绿色田园

骑行在桂西的群山之中

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3，云南路段

D19：从广西西林县去云南广南县坝美村，骑行77公里，累计1542公里。

D 20：从坝美村去珠琳镇，骑行81公里，累计1623公里。

D21：从珠琳镇到丘北县，骑行90公里，累计1713公里。

D22：从丘北县到五龙镇，骑行101公里，累计1814公里。

D23：五龙镇去罗平县，骑行65公里，累计1879公里。

D24：从罗平县去师宗县，骑行52公里，累计1931公里。

D25：从师宗县到大莫古镇，骑行73公里，累计2004公里。

D26：从大莫古镇到阳宗海，骑行81公里，累计2085公里。

D27：从阳宗海到达昆明市，骑行73公里，累计2158公里。

D28：从昆明市区去抚仙湖，骑行85公里，累计2243公里。

D29：从昆明去寻甸县羊街镇，骑行87公里，累计2330公里。

D30：从羊街镇去东川区，骑行100公里，累计2430公里。

D31：从东川区去蒙姑镇，骑行68公里，累计2498公里。

D32：从蒙姑镇去老店镇，骑行89公里，累计2587公里。

D33：从老店镇去昭通市，骑行83公里，累计2670公里。

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246国道的云南省界

广南县坝美村

山村里的裸泳

骑行路上遇石林

昆明海埂有凤来仪

老夫聊发少年狂，抚仙湖水枪射天狼