请教为什么异步感应电机在电动车上应用极少?

(原)demonity · 发表于 2017-10-8 20:42:16

whseen 发表于 2017-10-8 18:43
好的变频器一般得有个编码盘等复杂的位置传感器，才能让异步电机精确调速。无传感器易步电机调速论文很多 ...

确实异步电机变频器（叫控制器也行）的技术难点就在算法上，上世纪70年代西门子已经研究出了异步电机的矢量控制技术，后来又有了直接转矩控制技术（版权归ABB）。现在国内已经有可用于电动摩托车的无需位置传感器的异步电机变频器（基于矢量控制技术），只需要三根相线接异步电机，没有霍尔线。可是还没有看到有这样的整车卖，要是有这种异步电机（当然是中置方案的）的踏板电摩卖，我都想买一台试试看什么感觉，速度肯定没问题，主要看启动、低速状态控制如果，整体效率如何，同样的电池配置下的续航相比永磁同步电机的电摩是相当还更低？

异步电机的主要难点在于启动、低速状态电流大，是额定电流的好几倍，用在车辆上则只能搭配锂电池组，这在四轮车上不是问题，在两轮车上就是大问题，成本几乎决定了一切。

至于开关磁阻电机，看介绍除了由于转矩脉动大导致振动大噪音大貌似没其它缺点。我很好奇振动和噪音究竟能大到什么程度？网上有开关磁阻电机和控制器一起卖的，价格也不算贵，但是也没有整车卖，想实践一下也很困难。

(原)来去自由 · 发表于 2017-10-8 20:53:56

没有永磁体的电机，说其节能，不敢相信，说其性能表现优胜，相信，

(原)wansui · 发表于 2017-10-8 20:54:58

开关磁阻也是要中置六相接线比较复杂

(原)wansui · 发表于 2017-10-8 21:00:18

电机损耗与材料控制都有关系不能一概而论

(原)wansui · 发表于 2017-10-8 21:03:29

有无良商家不用硅钢片用铁片忽悠人

whseen · 发表于 2017-10-8 23:16:52

wansui 发表于 2017-10-8 21:03
有无良商家不用硅钢片用铁片忽悠人

http://www.crystalradio.cn/thread-463105-1-1.html跟工频变压器一个路子，铁片肯定比硅钢片便宜多了。现在的装机超静音电脑风扇无刷电机，肯定没以前好，定子没有了三个金属引脚，改为塑料引脚，直接是烙铁热压铆接固定定子和线路板，然后无刷电机三根线直接焊接在了电路板上，绕的线圈越来越少。。。电动车的产品一般也为了竞争推出促销款，又要为了挣钱只能省料。

(原)wansui · 发表于 2017-10-9 16:48:15

质量过硬的异步电机也不必永磁差

(原)ltjish · 发表于 2017-10-18 06:22:07

异步电机用在二轮上性能绝对不比永磁差，续航也不会差，比如永磁能跑100公里，异步怎么也能跑95公里以上，但是性能比永磁的好很多，扭矩也大，打个比方3KW永磁的（非轮毂）扭矩54牛米左右，交流异步的有70牛米。转速8000转

(原)wansui · 发表于 2017-10-18 08:44:06

异步比永磁跑的快因为弱磁更容易

(原)zmic777 · 发表于 2017-10-18 23:10:24

wansui 发表于 2017-10-18 08:44
异步比永磁跑的快因为弱磁更容易

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