黄面包并联吼还是替换用吼呢？

(原)18537402405

zexbao 发表于 2017-3-30 15:26
并起来用不错

嗯嗯，就是担心充电问题，大家说这个电芯不一样，怕充不满

(原)op_HVLuE

18537402405 发表于 2017-3-30 14:33
你说这有点夸张了吧，电压不一样会互相充电我倒是知道，但是爆炸就有点太不可思议了

有这种风险的，你知道两组电池电压不同（相差有点大）的情况下电流可能会有多大吗？几乎等于两根导线正负极直接接起来差不多，保护要么保护了，要么烧毁了，并直通了，电线外皮就融化了，更甚一部就是爆炸了，不是危言耸听

(原)甘心2015

电压一样直接并联用好,并联充放电没有影响

(原)18537402405

op_HVLuE 发表于 2017-3-30 17:37
有这种风险的，你知道两组电池电压不同（相差有点大）的情况下电流可能会有多大吗？几乎等于两根导线正负 ...

两组都是60v的，应该不会有太大差距吧，不过也听了你们的意见，今天下午把充电口分开了，准备放电口并联，充电口各自充电吧，我把一个充电器接了两个充电头，但是有一个居然是n负l正，刚插上去就打火可，那火星跟切割机有的一拼，吓死我了，幸好电池没事，像我这样用一个充电器两个充电头冲没事吧？

(原)18537402405

甘心2015 发表于 2017-3-30 18:39
电压一样直接并联用好,并联充放电没有影响

好吧，我并联放电，但是充电口不直接相连应该更好吧

(原)chshfe

问一下cnchaowei就行了，不用猜来猜去的。

(原)18537402405

chshfe 发表于 2017-3-31 22:15
问一下cnchaowei就行了，不用猜来猜去的。

他说里面电芯尺寸不一样，不建议并联，但是大多数坛友说可以的，我现在已经把他俩并联充放电了，不过只有用的时候连到一起，不用的时候不通的

(原)18537402405

好久没来论坛了，来报道一下我的黄面包实用情况，大家也可以做个参考，我两块超微电池，第一块是16年五一的时候买的，第二块是16年冬天买的的，都是20安的，一个LE款，一个LV款，后来参考论坛里的意见一直并联实用了一年，五一买的那块先跑了七八千公里才和第二块并联的，现在表显一万三，也不知道是表出问题了我是我确实跑的少，这个不管它了，这几天心血来潮想看看还有多少容量。先测的16年冬天那块，在市区跑没到没电，晚上用充电器充满显示冲了19安时，里程没注意看。16年五一买的那块昨天骑车回老家，导航显示25公里左右，一半市区一半乡村路，到家后第二天清早又跑回来，差两三公里没到住的地方就没电了，相当于跑了有45左右吧，晚上冲了一晚上充电器也显示19安时，用了一年多了觉得还算满意吧，我这个立马车，就是尚领款的，买来就觉得车重，费电，买的时候配的新铅酸电池回老家也跑不回来，也就45左右！这是我的情况，大家做个参考！

(原)zhouhb

18537402405 发表于 2018-4-2 14:53
好久没来论坛了，来报道一下我的黄面包实用情况，大家也可以做个参考，我两块超微电池，第一块是16年五一的 ...

锂电池容量大寿命为什么长，原因就是极化破坏作用小了，电流密度小了，放电深度小了，如果人为降低充电最高电压，最后寿命显著延长，一致性也变好，比长期不用存放电极钝化电池寿命长，比满充满放寿命长

(原)yexbau

并联用好