自组国产18650给大家参考

(原)459475104dpclm · 发表于 2017-10-14 23:50:45

green8558 发表于 2017-10-14 23:03
密度目前确实还没法提高太多，不过这样的单体容量很大了

比亚迪还有单体200AH的，电动大巴上用的，单体密度与整组差很多的不能一概而论，大量商业化也不可能像论坛里组装那样密集排列点焊完事的，会出问题的，特斯拉p85，85度700多公斤大约120wh/kg，单体200wh/kg以上，整包也才相当于单体60%，整个电池组40%重量花在，安全措施与电池管理上了，没有办法的，

(原)green8558 · 发表于 2017-10-15 10:57:24

本帖最后由 green8558 于 2017-10-16 15:15 编辑

459475104dpclm 发表于 2017-10-14 23:50
比亚迪还有单体200AH的，电动大巴上用的，单体密度与整组差很多的不能一概而论，大量商业化也不可能像论 ...

比亚迪也有200ah的三元？我在网上看到貌似LG的原厂模组20串3并的，单体3.7v 48ah，10度电5800多，貌似蛮便宜淘宝截图上传不上来

(原)green8558 · 发表于 2017-10-15 11:08:23

459475104dpclm 发表于 2017-10-11 13:32
就是宁德时代，有日资背景，CATL和ATL一家集团不同业务，一个面向整车厂，一个面向消费市场

看到宁德在常州也有工厂，招兵买马

(原)huw2016w · 发表于 2017-10-15 11:13:50

大家还是安心赚大钱买电动汽车吧，才有得玩电池。

悠悠的骑 · 发表于 2017-10-15 11:46:04

长见识了，谢谢楼主分享，谢谢各位大神分享，

(原)王磊-Leo · 发表于 2017-10-15 12:51:57

green8558 发表于 2017-10-15 11:08
看到宁德在常州也有工厂，招兵买马

是在溧阳建厂

(原)zzf111 · 发表于 2017-10-15 14:03:27

看完学习很多。

(原)green8558 · 发表于 2017-10-16 15:18:09

459475104dpclm 发表于 2017-10-14 23:50
比亚迪还有单体200AH的，电动大巴上用的，单体密度与整组差很多的不能一概而论，大量商业化也不可能像论 ...

化学电池因为单体电动势不够高所以不能单独使用, 要是一个单体就有100v,那么就好办了

(原)green8558 · 发表于 2017-10-16 15:26:21

本帖最后由 green8558 于 2017-10-16 15:30 编辑

459475104dpclm 发表于 2017-10-10 14:41
电动汽车用的，那个工艺是好，散热也好，二轮装不上去体积不行，

http://www.ddclm.vip/forum.p ... C%BC%B6%C3%CD%BB%F5

这个要是两组,24串2并估计整组内阻只有 9 毫欧不到电芯成本3600元 7度电体积有点大, 两组 24串 80ah 估计 34*32*20 cm

		自动登录	找回密码
密码			立即注册