完美修复，让酸铁锂接着飞

(原)hndsyzd · 发表于 2018-3-13 13:29:56

本帖最后由 hndsyzd 于 2018-3-13 13:39 编辑

48V20A电池组，雅迪瑞霸400W电机，25-30公里温柔速度，快三年跑了一万公里，夏季一般能跑65，冬季怎么也得35-40公里左右。进入新年后，发现充电时间越来越短，短到只有以往时间的三分之二以至二分之一，行驶距离肯定也是越来越短，最终在一次28公里的距离上豪无征兆的启动保护。
拆吧修吧。充电充到转灯又反复平衡了一个小时，拔了插头再静置一个小时后电表测，除一块3.27V外，其它均在3.48V上下。用3.65V5.5A充电器对16S全部补到3.6后静置数小时，再测发现还是这个单元压降很快，就是它了，结帐下岗。
换后效果非常不错，使了几个回合，每次充电时间正常且都是一致通过共同表决转灯

。
修复后行驶里程都在60公里以上，当然跟这两天气温上来也有关。
在修复过程中，测单元不小心短了路，于是做了个检查补电电路板，安全方便，把日常检查变成了乐趣。

tyuka · 发表于 2018-3-13 13:46:46

恭喜楼主贺喜楼主

(原)来去自由 · 发表于 2018-3-13 13:57:31

补电板怎样用，介绍介绍

(原)电镀厂 · 发表于 2018-3-13 14:05:29

恭喜楼主贺喜楼主

(原)aguleyuan04 · 发表于 2018-3-13 14:22:56

恭喜恭喜啊！

(原)请多多关照 · 发表于 2018-3-13 14:48:55

怎么没看到楼主的电池呢？

(原)cyyar · 发表于 2018-3-13 15:00:26

这个板子的思路不错！

没看到电池啥样子的啊

(原)dzwykj · 发表于 2018-3-13 15:16:11

这个补电设计不错，还可以为库伦表单体显示接线

(原)大吊 · 发表于 2018-3-13 16:19:48

一万公里就出问题了，还不如铅酸电池

(原)realllink · 发表于 2018-3-13 16:20:59

路过学习恭喜了

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