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楼主: 搬砖道人

完美修复,让酸铁锂接着飞

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发表于 2018-3-14 10:58:32 | 显示全部楼层
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发表于 2018-3-14 13:09:07 | 显示全部楼层
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发表于 2018-3-14 23:10:00 | 显示全部楼层
三年才换一个单串,才几十块。铅酸何来划算?再说铅酸新出的一般也就只能跑7000到8000公里。

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发表于 2018-3-15 00:38:28 | 显示全部楼层
冬夏续航差距这么大,楼主在北方吗?

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发表于 2018-3-15 18:40:34 | 显示全部楼层
哈哈,回各位。
在帝都,温度对酸铁锂电池影响非常明显。
修复过程真没有想起拍个片留念
不过留了一张检测线不慎短路的照片,也就是因为这次短路,才决定做一个看着粗劣但很实用的检测和补电板。有了它,今后检测方便了,方便了就会经常检测维护,精心维护才会延长电池使用寿命对吧。
用法,其实就是把这块板子在电池单元与保护板的检测线上并联就是了。16S电池有17根检测维护线,依次焊在板子上即可。只要焊接可靠,对这些焊点不管裸露还是包裹绝缘都绝不可能出现短路,很安全。以往检测是拿着电表笔尖在插排上捅,补电也是用细电极针插到线排的母口里,事实证明很容易出问题,很容易造成损失和危险。

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发表于 2018-3-15 20:23:32 | 显示全部楼层
能自己鼓捣电池的人都是高手

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发表于 2018-3-23 16:19:06 | 显示全部楼层
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发表于 2018-3-23 22:19:58 | 显示全部楼层
用这个线排补电、检测

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发表于 2018-4-2 23:02:58 | 显示全部楼层
就是这个意思。

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发表于 2018-4-3 01:39:45 | 显示全部楼层
有裸露的电极都是很危险的,不用隔离罩隔离,总有出问题的时候。。。

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