我确实没搞懂大家的锂电如此容易出问题

(原)njlihao

上古天蓝 发表于 2018-4-2 23:18
锂电均衡好了一般没问题，除非大功率放电过板了把板子顶了不知道
或者是板子为了省那几个钱非得买个整好的 ...

锂电要整组来看，不能分开看。
锂电组一般是由锂电池串并联组成，然后需要加上一块保护板。如果保护板体质不好，造样可以将完美的锂电池整坏掉。

(原)njlihao

faladay 发表于 2018-4-3 10:54
好的电池是不需要怎么维护的，保护板也就保护下过充过放就ok了连均衡都不需要的，笔记本电池哪家有啥均衡功 ...

说得极对。我赞成。

(原)上古天蓝

njlihao 发表于 2018-4-4 16:14
说得极对。我赞成。

笔记本那几节电池用得着均衡吗，电摩一般都组几百节
而且什么叫好电池，内阻小才是好电池，但一致性不好也白搭

(原)lllll8996

楼主的人品，杠杠的。

(原)nesnes

njlihao 发表于 2018-4-4 16:04
里程与容量是挂钩的啊。铁锂与三元相同容量下，跑的里程都基本一致，只是骑行感受不一样。这个没有可比性 ...

几品三元？豁鬼哦，我自己都不信

(原)jake883

PATO 发表于 2018-4-2 23:17
干什么的每天能跑100公里?

我也想用同样的问题。没事压马路？

(原)nesnes

jake883 发表于 2018-4-4 20:05
我也想用同样的问题。没事压马路？

本来这个不需要回答的，看大家有兴趣我就说一下，每天给人保公司送保单去郊县分公司或者客户，有时还要收保险费。

(原)nesnes

PATO 发表于 2018-4-2 23:17
干什么的每天能跑100公里?

本来这个不需要回答的，看大家有兴趣我就说一下，每天给人保公司送保单去郊县分公司或者客户，有时还要收保险费。

(原)yelu

锂电分好多种铁锂你用过，这个大家懂。三元的话特斯拉也没法驯服。国家还明文规定三元不能用于大巴这你还不懂的话也没法说了.

(原)Young...

njlihao 发表于 2018-4-4 16:00
呵呵，RP问题是其一，其二是所处地方不一样。台湾的冬天与哈尔滨的能比吗？

肯定是同一地区了~

铅酸也用过3,4组了。冬天没一组得劲的，我们这冬天一般零下10度左右。