关于三元电芯配组的问题

(原)车来车往163

哪位大神可以给科普一下三元电芯配组的注意事项？
容量、内阻、放电平台、电压（包括满电、没电）等等等等，这些数值哪个更重要？是不是电池组用途不同选择的方案也不同？（比如3C+放电的内阻一致的并一起，1C左右放电的容量一致的并一起）是这样吗？
当然，我说的这些有一个前提，就是组好以后各串之间总容量尽量一致，总内阻尽量一致，各串之间电压尽量一致。这个前提条件可以用多种方案来满足，我们应该选择什么样的方案呢？内阻一致的电芯可能容量不一致，容量一致的可能内阻不一致，还有可能电压不一致。
要挑选电芯来并成一串，我们应该优先选择哪个参数呢？容量一致的并一起？内阻一致的并一起？还是电压一致的并一起？
我只有这么多金币了，倾其所有请教大家。谢谢！

(原)华成科技

整组电池你最好别混用， 最好能让卖家分容 内阻别差太多，否则永远是坑

(原)车来车往163

华成科技 发表于 2018-4-9 09:29
整组电池你最好别混用， 最好能让卖家分容 内阻别差太多，否则永远是坑

就算是同一批次的电池，也不可能完全一致吧

(原)cgmax

内阻一致的并一起！电压一致的并一起！

(原)华成科技

车来车往163 发表于 2018-4-9 09:36
就算是同一批次的电池，也不可能完全一致吧

不用做到完全一致，相差一点没问题，但是差太多就不好说了

(原)627341504

货源对了就对了。。。。

(原)车来车往163

cgmax 发表于 2018-4-9 10:02
内阻一致的并一起！电压一致的并一起！

到底是哪个参数优先呢？

(原)cgmax

车来车往163 发表于 2018-4-9 10:14
到底是哪个参数优先呢？

内阻一致的优先

(原)15906158577

我想知道的是你有多少不同品牌 不同容量的电池？一般不应该都是买的一样的容量的电池吗？

大老鷹

如果您要搞得很标准可能会累死自己。

我是只分阻不分容，内阻最低的排列在总负极。不过电池买来后我都会先並连充电，然后放半年到一年测试自放电，
把自放电高的挑出来后，剩下的再测一次内阻，比对两次内阻的变化，内阻变化大的再挑出来，
剩下的才以内阻排列组成电池组。

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最近一个月我都在组装电池，刚好手上有昨晚挑好的26980可拍個照片上來。
以下照片28颗排列的是已经挑好的，组装成48V12AH电池(单颗内阻3.01~3.67毫欧)，

挑完后剩下10颗：
右下角4颗是内阻偏大的(内阻3.78~4.1毫欧，)。

右上角4颗内阻都很小，都在3.1~3.4毫欧以内，
但是有较高的自放电现象，所以挑出来并联补电。
这10颗会暫時做成12V的强力探照灯电池组，
万一电动车上的电池组有某串或某颗电芯坏掉也可以拆下补上去。