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楼主: hjk_0123

未来设计控制器增加情景模式的必要性讨论!!

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发表于 2018-5-17 20:55:56 | 显示全部楼层
yang9845 发表于 2018-5-17 17:36
楼主应该是方波控受害者,试试好的正弦波控吗。

我的车谁都说好骑,包括我老婆或者借给其它女人,都没说 ...

对的,很线性,很柔但是内力深厚,可以单手进菜场。

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发表于 2018-5-17 22:12:48 | 显示全部楼层
可以找厂家定制一个。我最希望未来的控制器采用异步电机变频方案,不怕退磁问题,能支持发电制动,多极绕组高扭力异步电机可以减少传动级数,甚至能做成轮毂异步电机直驱。
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 楼主| 发表于 2018-5-17 23:47:04 | 显示全部楼层
cyyar 发表于 2018-5-17 17:50
很多智能控已经支持手机蓝牙连接设置数据了,不新鲜

只是远观时看似很好,但近看后发现根本不是那么回事,我看过凯利和凌博的设置界面,好像并不能实现我说的。而且电压的设置上限也不尽理想。更不能设置不同的加速曲线什么的!比我想象的要落后很多。
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 楼主| 发表于 2018-5-27 00:07:43 | 显示全部楼层
本帖最后由 hjk_0123 于 2018-5-27 00:08 编辑

说到底,国人还是仅仅把电动车看作是一个马马虎虎的交通工具,而没有把它当作一辆可以享受骑行乐趣的机动车!!

这就跟拿五菱小面包和宝马比底盘调教技术一样,五菱注重的是有车开、能装东西,而宝马则注重享受驾驶的乐趣和快感。



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发表于 2018-5-27 09:30:33 | 显示全部楼层
都不是一个档次的东西,谈何比较?全顺一个厂家做的是大众化的产品,你要的是特殊定制,人家要跑量的,否则都无法生存,饭都吃不饱,还给这么高要求的几个人定制,你觉得你该出多少钱?1万?2万?5万......

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