电机和控制器怎么匹配可以最省电

(原)南京的 · 发表于 2018-5-31 23:41:25

本人是跑外卖的，为了跑外卖可以多跑一点，电池换成60-50A的锂电了，慢挡34码也能跑到120公里以上了，可以觉得不够远，想把原车的800W电机和500W控制器换了，加点里程，今天看全顺800W的省电版电机，不知道真的省电，哪位大哥有什么好的推荐方案啊，给小弟一点指教吧，有多大的电机和控制器匹配一起好啊什么牌子好点，只为省点电加点里程上去就好，

(原)匆匆那年 · 发表于 2018-5-31 23:52:26

兄弟，还是加电池容量最靠谱，送外卖的车一点没动力不行啊，电池容量大只要你人不累都不需要中间充电，回本也快

(原)wenjun1992 · 发表于 2018-6-1 00:06:16

省电？单线电机好像是首选吧

(原)wenjun1992 · 发表于 2018-6-1 00:12:24

还有南京5月21日开始查车了，现在主要查无牌车，硬牌和软卡最好随身携带，要保证软卡上身份信息、车架号和电机号和实际相符，真心不建议你改电机，改了至少也要买钢印模、回来把原电机钢印敲上去保险

新的理念 · 发表于 2018-6-1 05:00:11

速度30以下省电

(原)ruxiangchen · 发表于 2018-6-1 05:57:10

郑州还好，电摩无论怎么改装，交警都不管。貌似对油摩也不上心，非严管路和主路也懒得搭理，基本情况就是上下班总会遇到骑摩托的，按概率来说，应该算不低的，毕竟自己在某个路段和时间段遇上，我相信别人同样如此。

(原)ruxiangchen · 发表于 2018-6-1 06:02:55

增加容量比省电强太多，效率基本都差不多，区别只在于速度对应的功率不同。不嫌慢，250瓦简便车最省电，通常标配车算比较均衡的。我前段时间卖给跑腿的一个电机和控制器，人家是绿佳72伏46安，自己改的96伏46安，车重了，功率自然需要加大。

kaivaya8 · 发表于 2018-6-1 09:56:42

500w耗电量跟800w一样的。不如加组电池两组换着用。

(原)cyyar · 发表于 2018-6-1 11:25:05

关键是你对速度有要求吗？

没要求350W电机+500W控能多跑出来不少里程

(原)green8558 · 发表于 2018-6-1 11:49:15

楼主3度电120公里，推测5度电200公里

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