新国标48V12ah铅酸电池有人改锂电吗

buzyz · 发表于 2020-9-18 12:43:50

本帖最后由 buzyz 于 2020-9-18 12:53 编辑

cctvtstv 发表于 2020-9-18 11:54
实际试过了没有？？？我的打算装15串三元结果买了14串的保护板就组了14串，原车啥也不动。电量显示 100 ...

这种没电压表的铅酸表用来显示14串锂电肯定不行。不过这种电量仪也很简单，只是对应放电电压范围而来的，两种电池的放电范围不同，修改输入电压应该能矫正过来。只是我还没试，因为不想频繁拆卸前脸（仪表接线藏在里面，前期已经拆卸了数次），担心塑料模具螺丝滑丝。等考虑周全了一并处理。

铅酸时：满电55.8V，欠压时41V（4组）
锂电时：满电58.8V，欠压时45V（14串）

两种电池放电范围大约相差4V左右。根据仪表用电电流，串接一个合适的电阻，在锂电时让其供到仪表的电压降低4V左右，估计能让电量显示与铅酸的接近。

现在还有一个小疑问。该仪表的三档显示是不是用对应三挡的高电位点亮？若这样的话，不带三档显示的控制器，还得加个显示电路，才能从三档变速信号变换为三档显示信号。这种电路本论坛有介绍的，只是供液晶仪表用的，供发光二极管还得修改电阻。

cctvtstv · 发表于 2020-9-18 15:40:58

不带三档的控制把显示板上那三档线拆掉或者不接看看呢，也许有惊喜

buzyz · 发表于 2020-9-18 15:46:49

本帖最后由 buzyz 于 2020-9-18 15:50 编辑

cctvtstv 发表于 2020-9-18 15:40
不带三档的控制把显示板上那三档线拆掉或者不接看看呢，也许有惊喜

那是我特意焊上去的，另一头甩着备用。等找到三档显示的办法，再说。车子本身有三档控制，只是没有三档显示功能。
近光灯那根细白线也是后来接的，用于日行灯指示。日行灯已加了开关。

(原)ocno · 发表于 2020-9-20 19:40:50

买个蓝牙版，看看电压得了。

buzyz · 发表于 2020-10-1 16:08:18

ocno 发表于 2020-9-20 19:40
买个蓝牙版，看看电压得了。

串上4.3V稳压管，电量表基本正常了。还没正式连接，只是暂时试了一下，没问题。等接好了再来报告。

(原)ocno · 发表于 2020-10-2 10:31:00

buzyz 发表于 2020-10-1 16:08
串上4.3V稳压管，电量表基本正常了。还没正式连接，只是暂时试了一下，没问题。等接好了再来报告。

三元或许可以，铁锂肯定不行，电压曲线完全不一样

逊哥儿 · 发表于 2020-10-3 14:48:07

我看能上14串宁德50a的大单体

(原)如果爱 · 发表于 2020-10-3 21:25:28

逊哥儿发表于 2020-10-3 14:48
我看能上14串宁德50a的大单体

可以37ah尺才与50ah一样，我小电自37ah够用了

(原)清枫007 · 发表于 2020-10-3 22:44:38

zzh318 发表于 2020-6-5 16:35
可以直接48v，26ah的a123软包，环氧树脂做外壳，你再加点海绵做缓冲，很合适，我这几个人都这么改的。

A123多少一安啊

(原)od123 · 发表于 2020-10-3 23:43:10

我的也是4812的电池，想换锂电但又担心安全问题

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