manstain 发表于 2017-12-8 21:56:12

开电四轮的,你们的方向盘自动回中效果好么?


开电四轮的,你们的方向盘自动回中效果好么?<br>
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今天看了两辆车二手车,起步猛冲就不说了,问题是开起来方向盘回中几乎没有啊,每次都得自己把方向盘转回中点来,这和开汽车感觉差太多了,好歹也卖1W多呢,转向桥做的这么差实在说不过去啊。<br>

(原)金世纪电脑部 发表于 2017-12-9 11:45:54


楼主说的是10寸小轮的四轮电动车吧···12寸、14寸轮的车就好得多啦·<img src="static/image/smiley/default/70.gif" smilieid="87" border="0" alt="">

(原)张豫川 发表于 2017-12-9 14:12:12


我买的新车很好。自动回位。

(原)jcq 发表于 2017-12-9 15:11:35


其实四轮定位要求严格,主销内倾角和后倾角轮胎外倾角都影响方向盘自动复位,问题是电动四轮连前束都不准呢,谁研究过这些角度啊?便宜有便宜的理由。

manstain 发表于 2017-12-9 16:36:01


<div class="quote"><blockquote><font color="#999999">张豫川 发表于 2017-12-9 14:12</font><br>
<font color="#999999">我买的新车很好。自动回位。</font></blockquote></div><br>
来张图看看你的车行不?

manstain 发表于 2017-12-9 16:36:33


<div class="quote"><blockquote><font color="#999999">金世纪电脑部 发表于 2017-12-9 11:45</font><br>
<font color="#999999">楼主说的是10寸小轮的四轮电动车吧···12寸、14寸轮的车就好得多啦·</font></blockquote></div><br>
求车的图片

manstain 发表于 2017-12-9 18:00:04


<div class="quote"><blockquote><font color="#999999">jcq 发表于 2017-12-9 15:11</font><br>
<font color="#999999">其实四轮定位要求严格,主销内倾角和后倾角轮胎外倾角都影响方向盘自动复位,问题是电动四轮连前束都不准呢 ...</font></blockquote></div><br>
也是一万多的车呢,能上牌子的电动车也就4万。抛去上牌车的各种审批关系成本,各种专利,内饰。一万多买个行驶性能和上牌车差不多的四轮我觉得够贵了。

(原)张豫川 发表于 2017-12-9 18:15:57


<img id="aimg_MI0We" onclick="zoom(this, this.src, 0, 0, 0)" class="zoom" file="https://gd3.alicdn.com/imgextra/i1/2544612260/TB2eAqzhbVkpuFjSspcXXbSMVXa_!!2544612260.png_400x400.jpg" onmouseover="img_onmouseoverfunc(this)" lazyloadthumb="1" border="0" alt=""><br>
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大概就是这种款。

manstain 发表于 2017-12-9 18:32:16


<div class="quote"><blockquote><font size="2"><a href="/forum.php?mod=redirect&amp;goto=findpost&amp;pid=4969052&amp;ptid=567216" target="_blank"><font color="#999999">张豫川 发表于 2017-12-9 18:15</font></a></font><br>
大概就是这种款。</blockquote></div><br>
多少钱?十个字破解补丁

(原)jcq 发表于 2017-12-9 19:20:00


<div class="quote"><blockquote><font size="2"><a href="/forum.php?mod=redirect&amp;goto=findpost&amp;pid=4969011&amp;ptid=567216" target="_blank"><font color="#999999">manstain 发表于 2017-12-9 18:00</font></a></font><br>
也是一万多的车呢,能上牌子的电动车也就4万。抛去上牌车的各种审批关系成本,各种专利,内饰。一万多买 ...</blockquote></div><br>
你想成本要多少钱,利润只能从研发售后等等方面榨取,其他的都是真材实料摆在眼前,所以就不能要求性能。
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