(原)lls1122 发表于 2019-1-4 10:45:19

介绍几种好的倒三轮,堪比汽车级的存在


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<div align="left"><font style="color:rgb(143, 143, 148)"><font face="&amp;quot"><img id="aimg_YM51t" onclick="zoom(this, this.src, 0, 0, 0)" class="zoom" file="http://p3.pstatp.com/large/pgc-image/1526549660962154bd03f0e" onmouseover="img_onmouseoverfunc(this)" lazyloadthumb="1" border="0" alt=""></font></font></div><div align="left"><font style="color:rgb(1, 0, 0)"><font face="simsun">世界第一台三轮(前二后一)机车,是PIAGGIO 于2006年所发表的MP3。</font></font></div><strong><font face="SimSun">起源</font></strong><div align="left"><font style="color:rgb(1, 0, 0)"><font face="simsun">说到为何会有三轮式交通工具诞生?两轮不安全吗?其实不是,三轮式交通工具源自于欧洲,相信很多读者都在电影里看过许多优美的欧洲场景,绵延的小巷,柏油与石板交错的城市道路,各类千百年大型古迹与城镇。别怀疑,欧洲在法律上完全保护这些古迹与维持路面整体化,造就道路行驶的品质不佳,更别说下雨及冬季下雪时对路面的影响,因此两轮作为交通工具行驶于欧洲道路时,稳定性自然降低不少。</font></font></div><div align="left"><font style="color:rgb(143, 143, 148)"><font face="&amp;quot"><img id="aimg_bp84l" onclick="zoom(this, this.src, 0, 0, 0)" class="zoom" file="http://p3.pstatp.com/large/pgc-image/1526549660782ab326e28d0" onmouseover="img_onmouseoverfunc(this)" lazyloadthumb="1" border="0" alt=""></font></font></div><div align="left"><font style="color:rgb(1, 0, 0)"><font face="simsun">欧洲地区石板路非常多</font></font></div><div align="left"><font style="color:rgb(1, 0, 0)"><font face="simsun">于是三轮式交通工具诞生了,直到近年来,由原本的前一后二的正三轮转为前二后一的倒三轮,有着近似汽车的稳定度,却保有机车的操控特性,安全性大大提升,不会因为多了一轮,就让车辆过于庞大,因此受到了不少欧洲人的青睐。</font></font></div><strong><font face="SimSun">1.「城市通勤的最佳典范」:YAMAHA Tricity 155 ABS</font></strong><div align="left"><font style="color:rgb(1, 0, 0)"><font face="simsun">Tricity 155 ABS 所使用的三轮机构是源自YAMAHA 开发的「LMW 系统」(Leaning Multi Wheel system ),相较于其他车厂,LMW 系统的特点在于将机械结构化繁为简,追求更轻盈且便利操控的特性。</font></font></div><div align="left"><font style="color:rgb(143, 143, 148)"><font face="&amp;quot"><img id="aimg_dZdh0" onclick="zoom(this, this.src, 0, 0, 0)" class="zoom" file="http://p3.pstatp.com/large/pgc-image/1526549660916da3900b7bb" onmouseover="img_onmouseoverfunc(this)" lazyloadthumb="1" border="0" alt=""></font></font></div><div align="left"><font style="color:rgb(1, 0, 0)"><font face="simsun">YAMHA Tricity 155</font></font></div><div align="left"><font style="color:rgb(143, 143, 148)"><font face="&amp;quot"><img id="aimg_Xy59G" onclick="zoom(this, this.src, 0, 0, 0)" class="zoom" file="http://p3.pstatp.com/large/pgc-image/152654966077524317256be" onmouseover="img_onmouseoverfunc(this)" lazyloadthumb="1" border="0" alt=""></font></font></div><div align="left"><font style="color:rgb(1, 0, 0)"><font face="simsun">LMW 机构遇到路面落差时之作动示意图。</font></font></div><div align="left"><font style="color:rgb(143, 143, 148)"><font face="&amp;quot"><img id="aimg_dxJhJ" onclick="zoom(this, this.src, 0, 0, 0)" class="zoom" file="http://p3.pstatp.com/large/pgc-image/1526549660777373e59701e" onmouseover="img_onmouseoverfunc(this)" lazyloadthumb="1" border="0" alt=""></font></font></div><div align="left"><font style="color:rgb(1, 0, 0)"><font face="simsun">LMW 机构倾斜示意图。</font></font></div><div align="left"><font style="color:rgb(1, 0, 0)"><font face="simsun">Tricity 155 ABS 的排气量为155c.c.,是本次五辆车款中,排气量最小的,Tricity 是台定位明确的市区代步车,而且Tricity 的LMW 机构,对比其他车厂的三轮机构来说,已改良不少问题,让前两轮有效缩短轮距,改善以往三轮机车容易有转向不足的诟病。155 版本也改善125 版本动力不足的问题,配备上也更加完善,155 车款加入了ABS 系统,在三轮与ABS 的双重加持下,再度提升了行车安全性。</font></font></div><div align="left"><font style="color:rgb(143, 143, 148)"><font face="&amp;quot"><img id="aimg_AZv3D" onclick="zoom(this, this.src, 0, 0, 0)" class="zoom" file="http://p1.pstatp.com/large/pgc-image/15265496609008ffe4a17bc" onmouseover="img_onmouseoverfunc(this)" lazyloadthumb="1" border="0" alt=""></font></font></div><div align="left"><font style="color:rgb(1, 0, 0)"><font face="simsun">对比其他三轮重车,Tricity 的身材较为轻巧。</font></font></div><div align="left"><font style="color:rgb(1, 0, 0)"><font face="simsun">Tricity 155 ABS 的优势在于:三轮机构的高度稳定性、近似于150级别的小踏板车身,再加上保养维修上相当便利。Tricity 155 ABS 应该是通勤首选的小排量车款。</font></font></div><div align="left"><font style="color:rgb(1, 0, 0)"><font face="simsun">YAMAHA Tricity 155 ABS 规格表</font></font></div><ul><li><br>
<li><div align="left"><font style="color:rgb(143, 143, 148)"><font style="font-size:14px">引擎形式:4行程,水冷,单缸4V引擎</font></font></div><li><div align="left"><font style="color:rgb(143, 143, 148)"><font style="font-size:14px">供油方式:电子喷射系统</font></font></div><li><div align="left"><font style="color:rgb(143, 143, 148)"><font style="font-size:14px">排气量:155c.c.</font></font></div><li><div align="left"><font style="color:rgb(143, 143, 148)"><font style="font-size:14px">最高马力:11.1kW (15.1ps)/ 8,000rpm</font></font></div><li><div align="left"><font style="color:rgb(143, 143, 148)"><font style="font-size:14px">最大扭力:14.4Nm (1.5kg-m)/ 6,000rpm</font></font></div><li><div align="left"><font style="color:rgb(143, 143, 148)"><font style="font-size:14px">传动方式:CVT 传动系统</font></font></div><li><div align="left"><font style="color:rgb(143, 143, 148)"><font style="font-size:14px">前悬吊:左右独立悬臂避震器</font></font></div><li><div align="left"><font style="color:rgb(143, 143, 148)"><font style="font-size:14px">后悬吊:双后避震器</font></font></div><li><div align="left"><font style="color:rgb(143, 143, 148)"><font style="font-size:14px">前煞车:NISSIN 单活塞卡钳,220mm 碟煞,ABS</font></font></div><li><div align="left"><font style="color:rgb(143, 143, 148)"><font style="font-size:14px">后煞车:NISSIN 单活塞卡钳,230mm 碟煞,ABS</font></font></div><li><div align="left"><font style="color:rgb(143, 143, 148)"><font style="font-size:14px">油箱容量:7.2L</font></font></div><li><div align="left"><font style="color:rgb(143, 143, 148)"><font style="font-size:14px">轮胎(前):90/80-14 M/C 43P</font></font></div><li><div align="left"><font style="color:rgb(143, 143, 148)"><font style="font-size:14px">轮胎(后):130/70-13 M/C 63P</font></font></div><li><div align="left"><font style="color:rgb(143, 143, 148)"><font style="font-size:14px">长x宽x高:1,980 x 750 x 1,210 mm</font></font></div><li><div align="left"><font style="color:rgb(143, 143, 148)"><font style="font-size:14px">轴距:1,350 mm</font></font></div><li><div align="left"><font style="color:rgb(143, 143, 148)"><font style="font-size:14px">干重:165kg</font></font></div><br>
</li></ul><div align="left"><font style="color:rgb(143, 143, 148)"><font face="&amp;quot"><img id="aimg_AQDuU" onclick="zoom(this, this.src, 0, 0, 0)" class="zoom" file="http://p1.pstatp.com/large/pgc-image/152654966093977bf8e0288" onmouseover="img_onmouseoverfunc(this)" lazyloadthumb="1" border="0" alt=""></font></font></div><br>

(原)开普勒452b 发表于 2019-1-4 11:18:47


这车能上路么?<br>

tyuka 发表于 2019-1-4 12:37:47


这个放到三轮区是不是更好啊

(原)20度+200公里 发表于 2019-1-4 12:57:13


交警挚爱<br>

耳聪 发表于 2019-1-4 13:17:59


漂亮!我在实体店看过一款,是电动的,要价一万多

(原)yang6661262 发表于 2019-1-5 03:38:17


这种车玩玩可以普及很难。

superbb1 发表于 2019-1-5 07:59:43


正三轮还能拉货,这个货箱放前面推着走吗<br>

(原)留痕浪迹00 发表于 2019-1-7 19:08:36


关键是无法上牌上路

(原)fgdfgdfgdfgdgfd 发表于 2019-3-4 23:37:35


<div class="quote"><blockquote><font size="2"><a href="/forum.php?mod=redirect&amp;goto=findpost&amp;pid=5359306&amp;ptid=585982" target="_blank"><font color="#999999">耳聪 发表于 2019-1-4 13:17</font></a></font><br>
漂亮!我在实体店看过一款,是电动的,要价一万多</blockquote></div><br>
什么牌子啊&nbsp; &nbsp;我想买

耳聪 发表于 2019-3-5 19:53:01


<div class="quote"><blockquote><font size="2"><a href="/forum.php?mod=redirect&amp;goto=findpost&amp;pid=5406972&amp;ptid=585982" target="_blank"><font color="#999999">fgdfgdfgdfgdgfd 发表于 2019-3-4 23:37</font></a></font><br>
什么牌子啊&nbsp; &nbsp;我想买</blockquote></div><br>
不记得了,你可以淘宝上搜搜,有卖的
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