讨论下电瓶加装超级电容的用处和可行性

(原)lingpeng123321 · 发表于 2017-9-18 23:23:36

并电容目的是启动上坡时给电瓶减负的，其实就是那一瞬间，那一瞬间有多重要我不知道，但我知道空调的压缩机上没有那个50uf的电容，压缩机就无法启动，就是这么回事。呵呵

(原)always7811 · 发表于 2017-9-18 23:27:29

PATO发表于2015-08-13同样的体积,电容的耐压越高,容量就越小.用低耐压电容串联可以

转晕了，电容并联需要用单体容量除以串数么？

有点迷茫，不是应该和电池一样串联只改变电压，增加wh能量，不改变ah容量么？

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(原)always7811 · 发表于 2017-9-18 23:31:13

PATO发表于2015-08-1310F才勉强有一点点用,汽车上用的超级电容都是上百法拉的.因

我想我明白了，我光算容量了，忘了电容的容量是要放电到0v的。

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(原)lingpeng123321 · 发表于 2017-9-18 23:33:20

我的车动车电池串的杂，72v原车电池串了24v铁锂，最后还串了12锂电池，共108v，在总电路上并了120v10万uf的电容，充电各自充，跑了1年，电池无衰减，当时不知是电容好，就拆了，一个月后，电池严重损坏。才知拆电容错了。

(原)dvds12345 · 发表于 2018-6-18 10:05:16

lingpeng123321 发表于 2017-9-18 23:23
并电容目的是启动上坡时给电瓶减负的，其实就是那一瞬间，那一瞬间有多重要我不知道，但我知道空调的压缩机 ...

这都哪跟哪？好好学习一下基础知识。。。。

(原)岁月之力 · 发表于 2019-5-15 11:55:10

always7811 发表于 2017-9-18 23:31
我想我明白了，我光算容量了，忘了电容的容量是要放电到0v的。

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你也没考虑那只是瞬间放能，而不是持续放能

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