双尤奈特2.2下地路试。有惊喜。有失望。实践出真理！明确一点。玩性能选中置！

(原)改到200码 · 发表于 2016-8-21 20:59:58

chengjian1380 发表于 2016-8-21 20:40
双电机应该用高级控联动，记得什么控可以连接起来同步

也不至于并联控，智能控都行。。我只是用傻控试试动力

(原)菠菜收米 · 发表于 2016-8-21 21:02:14

不知道楼主的速比多少比如我有一个电机72伏5300转的 5000瓦的限流是200a的速比可以搞成多少的

(原)改到200码 · 发表于 2016-8-21 22:23:08

菠菜收米发表于 2016-8-21 21:02
不知道楼主的速比多少比如我有一个电机72伏5300转的 5000瓦的限流是200a的速比可以搞成多少的

车子的极速就是控的峰值输出。72*200=14400W。也就是14KW左右。那么可跑140～150之间。。。但是不建议。。因为极速满功率运行。。很容易爆控。。除非是大厂级别，余量留得足。否则必须250A限流200A使用。。电机5000W的话。。没事。。14KW的功率不到5000W的3倍。。。电机品质不差的话没事的。。电机可以瞬间7倍运行。。3倍长时间运行。1～2倍一直运行。。建议定速130。。扭矩杠杠的。。百公里加速应该8秒左右。。

(原)lulerxc · 发表于 2016-8-21 22:38:14

双中置设计为相同速比驱动车子，200码当初是怎么考虑的？这对两套驱动设备的同步性要求太苛刻了。

(原)chengjian1380 · 发表于 2016-8-21 23:17:55

改到200码发表于 2016-8-21 20:59
也不至于并联控，智能控都行。。我只是用傻控试试动力

并联控制器器好处多多啊，扭力分配，转速相同，不存在一个带着另外一个转的情况。

(原)xiaokun010 · 发表于 2016-8-22 02:30:35

lulerxc 发表于 2016-8-21 22:38
双中置设计为相同速比驱动车子，200码当初是怎么考虑的？这对两套驱动设备的同步性要求太苛刻了。

同样速比还是同样的电机。为啥同步性差？不明白。。。

(原)菠菜收米 · 发表于 2016-8-22 20:27:02

改到200码发表于 2016-8-21 22:23
车子的极速就是控的峰值输出。72*200=14400W。也就是14KW左右。那么可跑140～150之间。。。但是不建议。 ...

我这个电机用在电摩上250a也不会烧

(原)treasure2 · 发表于 2017-9-2 10:02:44

我很喜欢傻控的加速感觉，如果能更强点就好了，仍然赶不上我那公升级大排量摩托车的感觉，建议大家先骑习惯大排量摩托车，然后你就会喜欢傻控，400cc算不上大排量，起步赶不上踏板，虽然400cc极速可以到200

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