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楼主: 搬砖道人

搞不懂了

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发表于 2017-6-24 09:24:23 | 显示全部楼层
铅酸安全还不用保护板,也没这这那那的那么烦!!!

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发表于 2017-6-24 11:59:28 | 显示全部楼层
如果排除电芯问题,那就是保护板的问题。
第2串容量最小,估计比其它串要少一半左右的容量。
之后也遇到坛友返修后第2串电压与返修前异常的问题。

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发表于 2017-6-24 13:52:24 | 显示全部楼层
njlihao 发表于 2017-6-24 11:59
如果排除电芯问题,那就是保护板的问题。
第2串容量最小,估计比其它串要少一半左右的容量。
之后也遇到 ...

不会吧,少一半,第2串只有15安啊?

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发表于 2017-6-24 13:54:24 | 显示全部楼层
accaccacc 发表于 2017-6-24 09:24
铅酸安全还不用保护板,也没这这那那的那么烦!!!

就是啊,换了锂电起码推了20公里车,毛病不断啊,还是铅酸没电了还能绵10公里

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发表于 2017-6-24 16:10:33 | 显示全部楼层
563743445 发表于 2017-6-24 13:54
就是啊,换了锂电起码推了20公里车,毛病不断啊,还是铅酸没电了还能绵10公里

那是因为铅酸你拿到的有保障来源的新电池,而锂电是乱七八糟来源的电池。
铅酸没电(这个是控对铅酸电池的保护),虽然可以绵10来公里,但这样做铅酸死得很快。这个功能,锂电也可以做到啊,锂电也可以不用保护板来使用的。况且锂电的单体的电压比铅酸高啊(铅酸,其实是6-8个2V的电池串联成一个模块的,你们看到某块不对时,其实是其中串联的某个2V的出问题了,但你换不了,只能整个模组一起换)。

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发表于 2017-6-24 17:56:59 | 显示全部楼层
我遇到一次,一块电芯电压低,分开测试,有毛病的电芯容量减半了。换了一个电芯就平衡了。

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发表于 2017-6-24 19:51:59 | 显示全部楼层
njlihao 发表于 2017-6-24 16:10
那是因为铅酸你拿到的有保障来源的新电池,而锂电是乱七八糟来源的电池。
铅酸没电(这个是控对铅酸电池 ...

但铅酸不用保护板,换起来也方便

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