求教动力电池跟容量电池区别，还有电池衰减问题

(原)njlihao

舒克开飞机 发表于 2018-7-25 16:38
容量型的一般在几c是正常的，还有这两种电池极速就60来骑哪个适合，不追求更快速度。这种情况哪种电池经 ...

虽然看上去极速电流挺大的，但实际骑行的时候不可能全程都是极速（城市通勤达不到这个标准）。
动力型和容量型，本人还是建议动力型的锂电为佳，内阻小，大电流的压降就会小，反映到骑行感受上，就是动力输出性能比较好。
容量型的锂电，一般建议持续最好在0.333C以内，而动力锂持续在0.5C左右最佳（但达到这个，花的钱会比较多）
对于你的车来说，我觉得60-70AH的动力锂，使用寿命会更长些。

(原)njlihao

zippo 发表于 2018-7-25 21:15
一直以为电池组容量够大的话，容量型一样可以大电流

你这个理论是成立的。
容量型的容量足够大时，放电电流也会做到很大。
容量型的主要是内阻会比动力型的大很多，这样在放电时，压降会比动力型的大，这样输出功率也就降低了。