首艘锂电池潜舰　小日本「凰龙号」下水，并采用全球最大的液态灭火装置。

(原)790088959 · 发表于 2018-10-9 18:20:59

日本国的技术绝对信赖富士重工三菱重工川崎重工石川岛播磨重工能造出这么先进的常规潜艇天朝用啥造？必贵园吗？

(原)hy烟花易冷 · 发表于 2018-10-9 19:19:24

因为潜艇都浸泡在海水中，潜艇一旦起火烧个破洞后高压的海水就会自动完成灭火，
烧到陆地去的机率非常小，所以可以放心使用。这是高级黑吗？

(原)风轻云淡A · 发表于 2018-10-9 19:37:19

苍龙级用锂电池也不是什么新闻了，好多年前就搞过测试舰，之后烧了几次，回归铅酸，至此消息就少了。苍龙级“凰龙”号的服役，至少证明其电池过关了，放火防爆过关了。看了一下预测潜航时间，严重怀疑其电池组是由两组以上锂固态电池构成，加之前段时间十几家日企联合攻关固态电池，基本可以肯定就是这玩样了。

(原)风轻云淡A · 发表于 2018-10-9 19:44:18

hy烟花易冷发表于 2018-10-9 19:19
因为潜艇都浸泡在海水中，潜艇一旦起火烧个破洞后高压的海水就会自动完成灭火，
烧到陆地去的机率非常小 ...

锂电释氧，只要不燃烧爆炸，潜艇上浮充电都省了。不就是成了“核潜艇”。玩笑！！！

(原)开普勒452b · 发表于 2018-10-9 21:41:11

其他我暂时不表述，只想用这种军工级的电池，真正的
“军工级”，

(原)azshao · 发表于 2018-10-9 23:24:51

风轻云淡A 发表于 2018-10-9 19:37
苍龙级用锂电池也不是什么新闻了，好多年前就搞过测试舰，之后烧了几次，回归铅酸，至此消息就少了。苍龙级 ...

下水这首潜艇叫应龙号，搭载10000KWH锂硫电池，500WH/KG能量密度。这种能量密度敢上潜艇固态锂电池可能性很高。不过锂硫电池材料导电性不好容易破裂，估计循环性能堪忧，听说日本人解决方案是降低电池工作温度

(原)徐州老屯 · 发表于 2018-10-10 01:25:32

开普勒452b 发表于 2018-10-9 21:41
其他我暂时不表述，只想用这种军工级的电池，真正的
“军工级”，

捎带着我，也搞点试试水。。。

(原)开普勒452b · 发表于 2018-10-12 14:17:19

徐州老屯发表于 2018-10-10 01:25
捎带着我，也搞点试试水。。。

商用级，工业级，汽车级，军工级，航天级。能弄汽车级的产品质量已经非常满足了，我们能弄的电池大部分是汽车级赛选剩下的淘汰品，我现在用的就是汽车模组淘汰的电池，能给我真正汽车用的a品已经幸福死了，不敢奢望军工级的货色。以前看过一个收音机，是军工级的，那才质量简直无法描述，外壳随便摔，里面板子厚得可以当板凳坐，电子零件超高精度，留的余量大死人，10倍100倍的余量，无法想象正常使用坏，战场环境都扛得住

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首艘锂电池潜舰 小日本「凰龙号」下水，并采用全球最大的液态灭火装置。

首艘锂电池潜舰　小日本「凰龙号」下水，并采用全球最大的液态灭火装置。