跟帖35安时三元续航

iy0012

njlihao 发表于 2018-10-29 14:36
正常温升是测不出来的。
因为从楼主的电机功率，结合楼主的时速29.91公里来说，放电电流相对电池来说， ...

前两天一个帖子买了这电池发图鼓包，前几天我也想买组，一看这也不过买了。（这个帖子找不着了，是不是给删了）

(原)njlihao

2014年底，论坛团购的万向22AH铁锂，组好后，我是在12月份带着原车的铅酸电池去跑续航，戴着冬盔还是冻得上牙咬下牙，48V350W+原车18A的6管控，跑完64公里到家还有电，只是匀速的电压已经在49.8V左右，也就是随时都有可能要推车的样子。
我是一次跑完，耗时有4个多小时。中途会休息下（实在是太冷了，腰也吃不消啊，只能蹲着休息）。

(原)我是你老哥叔

njlihao 发表于 2018-10-29 14:46
2014年底，论坛团购的万向22AH铁锂，组好后，我是在12月份带着原车的铅酸电池去跑续航，戴着冬盔还是冻得上 ...

一个小时不到20公里。。。。

(原)130001

njlihao 发表于 2018-10-29 14:42
“汽车状态”，你是在快车道上骑行的？

打错字了呵呵

(原)130001

今天晚上12点下班又围着双海湖骑了一圈，快到家时时速一直保持28迈，行驶电压在68.8伏，到家停车电压69.8伏。共行驶里程20公里，现在总里程已经达到100公里。电压69.8伏，到保护电压不知还能多少公里。现在充电中。用的高兆5安充电器。今天晚上12点下班又围着双海湖骑了一圈，快到家时时速一直保持28迈，行驶电压在68.8伏，到家停车电压69.8伏。共行驶里程20公里，现在总里程已经达到100公里。电压69.8伏，到保护电压不知还能多少公里。现在充电中。用的高兆5安充电器。

(原)130001

用高照5安充电器输出84伏，第一次充满电83.5伏。电池应该不均衡。等会下楼看看这回充电到多少伏。。

(原)130001

最后总里程102公里剩余电压69.8伏。