请大神看看我这车怎么选锂电

(原)骑蜗牛追乌龟 · 发表于 2018-12-25 12:25:48

njlihao 发表于 2018-12-25 10:09
就是二个电池箱，二个体之间有长的连接线。这就是分体。

好的，明白了

klc456 · 发表于 2018-12-25 12:47:11

iy0012 发表于 2018-12-25 11:37
你先得确定190宽400长150高这个尺寸的盒子能直接放进下仓吗？然后再选择你需要的单体。

我打开量过，高度150不能变，底下两个大梁间距200多，长度400都不止

iy0012 · 发表于 2018-12-25 13:56:50

klc456 发表于 2018-12-25 12:47
我打开量过，高度150不能变，底下两个大梁间距200多，长度400都不止

按照这个尺寸做电池盒能直接放进去？。

klc456 · 发表于 2018-12-25 14:42:51

klc456 发表于 2018-12-25 12:47
我打开量过，高度150不能变，底下两个大梁间距200多，长度400都不止

能，脚踏有盖板，四个螺丝固定，很好拆

klc456 · 发表于 2018-12-25 14:45:26

下仓两电池就从这里装就去的

(原)浪漫情节 · 发表于 2018-12-30 20:17:08

阶梯仓要是我的话，肯定赢

(原)浪漫情节 · 发表于 2018-12-30 20:18:56

阶梯仓要是我的话，肯定用超能动力的模块锂电。每只模块都带保护板是单只20安铅酸大小。2只串联满电75.6v是18串单元。一只只放进去就行了，完全不必拆车割仓。阶梯仓都是小事情

榴莲Man · 发表于 2018-12-30 21:52:03

我直接把原车高低仓拿掉，装个了18串三元，一天来回20公里，妥妥的5天，现在4天稳稳的

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