固态汽车动力电池

(原)不折腾

万眾瞩目的2018国际消费性电子展（CES）上，软银中国大家庭中眾多科技公司共赴这场科技盛宴。其中新一代固态电池制造者ProLogium辉能科技、汽车显示技术领导者FuturusTechnology，以及首创数字曲面微滴喷设设备的华拓科技三家企业斩获了四项CES 2018创新大奖，深获关注与好评。

辉能的「BiPolar+」技术不同于传统的外部串联，是一种可在电芯内部直接进行串联，使单颗电池芯的额定电压可从7.8伏（2串），最大至高达60伏（15串）的新技术。

一般的锂离子聚合物电池受限于安全性，即便bipolar双极电池概念在全球已有数以百计的专利，各家一线国际电芯大厂申请，但至今仍然没有任何一家走出实验室成功产出电芯。

成立至今约10年的辉能科技，其固态锂陶瓷电池因无液态或胶态电解液，无内短疑虑，无高电压问题，电芯本质超安全，即使死折、剪断或穿刺都不会起火爆炸，快充时也不会发烫，再加上其全平面层状结构，是目前全球唯一已完成此项内部串联技术研发，并成功制作出样品、甚至进一步实现了「串并同体」电池芯的公司。CES展期间很多从电动车、载具、无人机、及工业应用等领域业者慕名拜访。

除了电动车之外，「BiPolar+」技术也非常适合运用在其他大电压需求装置上，例如电动巴士、电动卡车、电动货车、无人车、无人机、储能系统等。辉能科技专利的固态锂陶瓷电池本身的安全特质还大大的增加了防爆这一项重要的功能，是一个同时解决能量密度问题、安全问题、及成本问题最全方位、最有效率的能源解决方案。

(工商时报)

哈哈，以后用固态电池，保护板的生意没得做了。

大老鷹

不折腾 发表于 2019-1-14 22:35
哈哈，以后用固态电池，保护板的生意没得做了。

这固态电池目前厂商应该仍是抓取超高毛利，
我在想他们不会选择降价以快速夺取市场，
所以普及率不会太高，要看公司的心态。