电动车电池充电满后的浮充和停止充电点问题。（如何停充更能延长电池寿命？）

(原)witqyz2

superbb1 发表于 2019-1-21 20:52
但是用铅酸的大部分是不逛论坛的

这个说法很对号了！

不过，话说回来，
锂电池已经有了保护板，保护住电池的充电和放电电压。
而充电过程，只需给适合的电流就可以，简单得很。

但，是否也在着不用太接近满电电压的而能使用电池寿命多增长的问题？
下图，说明锂电池在4.2V以上电压的寿命次数越来越少。
但，没有给出小于4.2V以下的电压后锂电池的寿命次数。

(原)witqyz2

许超 发表于 2019-1-21 13:10
当然会，铅酸电池一定要完全充满，多恒压少恒流，宁可定期检查是否缺水也不要因为怕失水而不充满

专业！

(原)许超

witqyz2 发表于 2019-1-21 23:50
这个说法很对号了！

不过，话说回来，

(原)许超

witqyz2 发表于 2019-1-21 23:50
这个说法很对号了！

不过，话说回来，

每提高0.1V寿命减半，每降低0.1V寿命翻倍

(原)witqyz2

许超 发表于 2019-1-22 10:57
每提高0.1V寿命减半，每降低0.1V寿命翻倍

收到！
谢谢你的资料和图示

(原)FASTbicycle

许超 发表于 2019-1-21 13:10
当然会，铅酸电池一定要完全充满，多恒压少恒流，宁可定期检查是否缺水也不要因为怕失水而不充满

这硫化一两个月定期充满一次可以恢复吧？

(原)许超

FASTbicycle 发表于 2019-1-22 11:12
这硫化一两个月定期充满一次可以恢复吧？

没有充满的电池放两个月，再继续充满，你就会发现电压上升幅度很大，内阻明显增大，你说可以恢复吗，多次充放可以恢复大部分，但必然会永久损失部分容量

(原)许超

温度每降1度，耗电还会多1%，零度情况下的铅酸党，会发现续航那是直接减半

(原)dzmzjw

介绍十分详细，很好！