铅酸电池过放问题

(原)快车猎手

电动车充了一晚上电，骑的时候64v一扭油门就跌到47v，使不上力，我怀疑是昨天电池过放电了，现在有什么方法补救。

新的理念

单节电池落后，没有可以救药的

(原)小淘气和气淘小

单节电池落后吧？拆开测量每节电池电压。电压低的，网上看过用大电压点电流激活的，但是也用不久了

(原)sdzqhym

用电池容量议测试，如果有单体落后的到修车铺加20元换一块。

(原)heaven11

整套都坏了。单个电池坏了，一般掉到7v，也就是5v压差，你这个17v的，你算算。去找修电池的恢复下，看看能不能恢复。即使恢复也不耐用了。我刚碰到一样的问题，不过我的还能用20公里，买菜车凑合用。

(原)wuww321

sdzqhym 发表于 2019-2-2 09:33
用电池容量议测试，如果有单体落后的到修车铺加20元换一块。

二十元换也是换给你一个单体落后的。好一点的，都装到自己的二手车上去了。

(原)wuww321

sdzqhym 发表于 2019-2-2 09:33
用电池容量议测试，如果有单体落后的到修车铺加20元换一块。

我上次问了，换一个好一点的要五，六十才能达到维护电瓶的水准。

(原)sdzqhym

可能地区不同，价格不同吧，我们这里修车铺旧电瓶很多，稍好点的即便不换给客户，也也按废品价让别人收走，所以20ah的旧电瓶大多数情况给个20元就可以换给客户。

(原)heaven11

wuww321 发表于 2019-2-2 21:27
我上次问了，换一个好一点的要五，六十才能达到维护电瓶的水准。

浙江和广西售后电池一组才100到200。换旧电池不如换售后电池。售后电池起码是厂家挑过的。