功夫不负有心人天能烂电池已经修复

(原)yjtiger

顶顶更健康，呵呵哒

(原)PATO

修复的过程本身就对极板有伤害,修复完性能也不会太好.现在的铅酸电池越来越差.

行走茶马古道

没感觉电池的寿命不如以前， 我骑电车八、九年， 6020的电池骑个一年多或一万公里左右一换， 寿命都 差不多， 不过同标称实际容量有区别， 13年六月换的6020天能电池最强， 加上我用的是48 伏控， 那是电量持续的多在夏天续航达过九十余公里， 用标配的2.5 安充电器， 持续充电过程中耗市电功率180几到190几瓦， 骑到 快断电时不骑了， 晚上九点开始充电， 一直充到第二天快中午时灯才变绿， 消耗市电达2.2度， 若用60伏控充电消耗市电约1.8 度多， 48伏控骑到 电池刚静止电压不到50伏， 不过这时确实没电了， 休息个十多分钟再骑也不行只能骑个几十米要靠推车走了， 用60伏控休息下还能再骑数百米以此类推减少， 那时天能电池实际容量百天明显要远高于标称容量， 现在做个达标就成了。

(原)yjtiger

行走茶马古道 发表于 2019-2-20 02:33
没感觉电池的寿命不如以前， 我骑电车八、九年， 6020的电池骑个一年多或一万公里左右一换， 寿命都 差不多 ...

有镉没镉区别不是一点点。耐用度是几倍的差距

(原)yjtiger

PATO 发表于 2019-2-19 23:20
修复的过程本身就对极板有伤害,修复完性能也不会太好.现在的铅酸电池越来越差.

看电池使用情况，使用久的修复不理想，完全搁置的寿命还很好