功夫不负有心人天能烂电池已经修复

(原)yjtiger · 发表于 2019-2-19 18:46:58

顶顶更健康，呵呵哒

(原)PATO · 发表于 2019-2-19 23:20:32

修复的过程本身就对极板有伤害,修复完性能也不会太好.现在的铅酸电池越来越差.

行走茶马古道 · 发表于 2019-2-20 02:33:43

没感觉电池的寿命不如以前，我骑电车八、九年， 6020的电池骑个一年多或一万公里左右一换，寿命都差不多，不过同标称实际容量有区别， 13年六月换的6020天能电池最强，加上我用的是48 伏控，那是电量持续的多在夏天续航达过九十余公里，用标配的2.5 安充电器，持续充电过程中耗市电功率180几到190几瓦，骑到快断电时不骑了，晚上九点开始充电，一直充到第二天快中午时灯才变绿，消耗市电达2.2度，若用60伏控充电消耗市电约1.8 度多， 48伏控骑到电池刚静止电压不到50伏，不过这时确实没电了，休息个十多分钟再骑也不行只能骑个几十米要靠推车走了，用60伏控休息下还能再骑数百米以此类推减少，那时天能电池实际容量百天明显要远高于标称容量，现在做个达标就成了。

(原)yjtiger · 发表于 2019-2-21 20:36:31

行走茶马古道发表于 2019-2-20 02:33
没感觉电池的寿命不如以前，我骑电车八、九年， 6020的电池骑个一年多或一万公里左右一换，寿命都差不多 ...

有镉没镉区别不是一点点。耐用度是几倍的差距

(原)yjtiger · 发表于 2019-2-23 10:27:35

PATO 发表于 2019-2-19 23:20
修复的过程本身就对极板有伤害,修复完性能也不会太好.现在的铅酸电池越来越差.

看电池使用情况，使用久的修复不理想，完全搁置的寿命还很好

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