4串2并50A单体铁锂diy汽车启停电瓶。

(原)15078866686

林语花都 发表于 2019-5-7 17:36
铁锂替换汽车起动电瓶要装多大安数的保护板 发动机温度对锂电瓶有多大的影响 安全吗.

起码要300A峰值，100A持续的板子，我用过某宝的，质量实在堪忧，铁锂100°稳定工作肯定是没问题的，三元不好说。

(原)听雨

我也折腾过类似的，用铁锂简单4串裸奔做了个应急启动电源。

因为那会电瓶时间久了，几天不开就启动不了。用了几次嫌烦，还是换了新电瓶。

之后就扔后备箱，偶尔连充气泵给轮胎补个气。。。

(原)wangfei111

很完美，建议前几周经常检测一下电压，没毛病以后就定期测一下完事。很多人说是裸奔很危险，实际上是危险，不过只要注意使用没什么问题，我的电池现在充电基本上10个小时，定时器加充电器也算双保险了，不充满不跑完，现在上车大概5个月，前天刚量了电压差还是跟以前一样没啥差别。

三杯五粮液

铁锂我之前发过帖子，只能用放电不过板的方式，加装单体限压均衡电路，简单点说就是单体超过3.65伏的电压就开始通过电阻放电。
电池在电路中还有一个很重要的功能就是稳压，虽然现在的车用发电机自带电压调节器，但是多一道保险肯定没错。如果电池自带保护板，功能无非就是在单体过压的时候断开回路保护，但是这种情况对于负载是非常危险的，一旦电池过充保护动作，这种情况下电池是安全了，但是负载就呵呵了。

(原)15078866686

三杯五粮液 发表于 2019-5-8 10:51
铁锂我之前发过帖子，只能用放电不过板的方式，加装单体限压均衡电路，简单点说就是单体超过3.65伏的电压就 ...

我也是尝试一下，毕竟我把锂电用于电动车也裸奔过，但是20几万的小车有点冒险了，有朋友会做均衡板，但是开一块板子价格太高，纠结中，现在已在某宝买一块带均衡的板子，单串达到3.65就开始均衡，充放不过板子，只要均衡功能，可惜现成板子均衡电流只有100ma，好过没有而已。

(原)15078866686

wangfei111 发表于 2019-5-8 10:50
很完美，建议前几周经常检测一下电压，没毛病以后就定期测一下完事。很多人说是裸奔很危险，实际上是危险， ...

汽车启动会不断的给电池充电，汽车发电机电压峰值才14.3V，理论上是充不满的，但是单串之间的连接和电池内阻多少存在微差，长年累月肯定出现压差，先用几个月，有没有压差心里有个底，现在已经准备了一块均衡板，到时候再装上去。

(原)maojgo

汽车启动电流确实很大，用钳型表测试，2.0汽车启动电流最高达246A，启动功率达3KW。一般容量型铁锂最多3C放电，需要100AH电池才能满足。动力型能达到放电电流即可，A123最高可以60C放电，二并四串即能满足启动要求。

(原)15078866686

maojgo 发表于 2019-5-14 16:05
汽车启动电流确实很大，用钳型表测试，2.0汽车启动电流最高达246A，启动功率达3KW。一般容量型铁锂最多3C放 ...

我的电池都是电动车改锂电剩下的，平时去帮别人搭电4串50A单体都稳稳的，12V的货车也轻松拿下，铁锂容量型短时间峰值5C还是没问题的。